就這幾天,溫州街頭一款“走斑馬線神器”閃亮登場,這款叫斑馬線智能護(hù)欄的產(chǎn)品,被稱為能保障行人安全過斑馬線的“神器”。據(jù)媒體報(bào)道,“神器”神氣登場后,仍有一些行人或繞道、或從一米高的欄下鉆過,直奔對(duì)面的紅燈而去。所以照我說,“神器”的神氣登場,只不過是見證了“中國式過馬路”的神奇而已,效果嘛……我可以說呵呵嗎?
而深圳市交警局的一組統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),則從另一個(gè)方面印證了這種“神奇”——今年以來深圳共處罰行人闖紅燈160142宗,其中,罰款20元的154225宗,罰款50元的5809宗,罰款100元的108宗。此外,今年處罰車輛不禮讓斑馬線違法總數(shù)達(dá)13425宗。
從我們的體驗(yàn)來說,受制于執(zhí)法人員的覆蓋面、取證難度等因素,行人闖紅燈行為被處罰的恐怕十中無一,如此看來,僅深圳一地,每年行人闖紅燈、在非斑馬線過馬路行為至少數(shù)百萬宗。在擁有“神器”的溫州,每年在“中國式過馬路”的絕對(duì)量上恐怕也不會(huì)有太多遜色。而每年大量用生命和鮮血鑄成的警示案例,仍然沒教會(huì)很多市民過馬路。這到是,連“神器”都攔不住,只是聽說的案例能有何用!
為什么我們不會(huì)過馬路?
對(duì)這個(gè)問題,專家學(xué)者、政府官員、普通市民都進(jìn)行過太多的討論,形成過眾多的結(jié)論,諸如生命教育不足、安全教育滯后、法律觀念淡漠。對(duì)這些結(jié)論,我都認(rèn)可,但還是有著不少的疑問:除了想自殺的,誰不珍惜自己的生命?誰不知道闖紅燈危險(xiǎn)?又有多少人不知道闖紅燈是違法行為?但是,為什么大家還是毫無改變?看來,還應(yīng)該有更深層次的原因。
有一次在街頭,親眼目睹了一次行人闖紅燈糾紛,糾紛的主角一個(gè)是警察,一個(gè)是老大爺。我猜你一定誤會(huì)了——不是警察抓到老大爺闖紅燈,而是做交通勸導(dǎo)員的老大爺將闖紅燈的警察抓了現(xiàn)行。問題是警察不聽勸導(dǎo),非要闖紅燈過去,老大爺就和他吵上了。老大爺很氣憤:“你還是個(gè)警察!”警察回應(yīng):“警察怎么了?警察也是人!”
闖紅燈本身是一種違反規(guī)則的行為,我們常說,闖紅燈的根子在于國民規(guī)則意識(shí)不強(qiáng)。但為什么國民規(guī)則意識(shí)不強(qiáng),更深的原因從我的這一現(xiàn)場體驗(yàn)中可以窺視一二:警察是守護(hù)規(guī)則之人,執(zhí)法者理應(yīng)是規(guī)則意識(shí)最強(qiáng)之人,對(duì)法律最敬畏和信仰之人,但遺憾的是,許多執(zhí)法者反而成為規(guī)則的破壞者。當(dāng)特權(quán)意識(shí)強(qiáng)于規(guī)則意識(shí)之時(shí),整個(gè)社會(huì)的規(guī)則意識(shí)必然淡化;反之,如果規(guī)則意識(shí)強(qiáng)于特權(quán)意識(shí),許多問題也就不再是問題了。
與“中國式過馬路”相對(duì)應(yīng)的是“中國式開車”。所謂的“中國式開車”,外在表現(xiàn)是車輛在斑馬線不讓行人,包括出租車隨意停車、公務(wù)車橫沖直撞等等,而引申意指的就是強(qiáng)勢(shì)一方將打破規(guī)則當(dāng)成自己的“本事”,比如執(zhí)法者將自己守護(hù)的規(guī)則當(dāng)成自己的權(quán)力,背后其實(shí)是特權(quán)思想在社會(huì)各個(gè)層面的表現(xiàn)。“中國式過馬路”的根本原因,在我看來,正是因?yàn)樘嗟摹爸袊介_車”。如果各個(gè)領(lǐng)域的執(zhí)法者能恪守本職,按規(guī)則辦事,“中國式過馬路”也就少了。
就在本月25日,網(wǎng)上一則新聞?dòng)忠饛V泛關(guān)注:一貨車因超限運(yùn)輸被扣,河南省民權(quán)縣超限站下達(dá)3萬元罰單,期間多次交涉罰款不能減免車不放行。11月24日14時(shí),車主夫婦同在超限站喝農(nóng)藥,現(xiàn)男方張高興已死亡,其妻仍在搶救中(據(jù)中國交通新聞網(wǎng))。雖然站在不同角度對(duì)此新聞?dòng)胁煌娊?,但毫無疑問,這中間是一系列的規(guī)則問題:超載是法律所不允許,但卻是執(zhí)法上所允許的;罰款應(yīng)有相應(yīng)的規(guī)則程序,但在實(shí)踐中程序卻是非必要的。如果從車輛制造、銷售,到執(zhí)法的穩(wěn)定性、可預(yù)期性,都可讓當(dāng)事人服氣,何至于發(fā)生如此悲劇。這同樣是“開車”和“過馬路”的悲劇。
當(dāng)然,話雖如此,對(duì)于市民來說,規(guī)規(guī)矩矩走路總不是壞事,要是連“神器”都攔不住您,您這應(yīng)該得有多忙?。∫姷健吧衿鳌?,還是應(yīng)該多想想那些付出鮮血代價(jià)的生命,至少想想深圳16萬張罰單:有多少生命可以重來,有多少罰單可以不來!