“米”字型高鐵
近年來(lái)，與沿海地區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)相比，處于中原腹地的河南省，同樣在不斷推動(dòng)中部地區(qū)物流業(yè)和交通業(yè)的發(fā)展。河南計(jì)劃在“十三五”鐵路建設(shè)規(guī)劃（2016-2020年）期間，建成四個(gè)高速鐵路網(wǎng)，形成以河南鄭州為中心的“米”字型高鐵。
“米”字型快速鐵路網(wǎng)是國(guó)務(wù)院批復(fù)《中原經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃》和《鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》明確的重大工程，即在京廣和徐蘭“十”字快速客運(yùn)通道基礎(chǔ)上，建設(shè)鄭州至萬(wàn)州、鄭州至濟(jì)南、鄭州至合肥、鄭州至太原快速鐵路。
這四條高鐵具體為：鄭州至萬(wàn)州鐵路，往南可以向西南邊陲乃至東南亞地區(qū)延伸；鄭州經(jīng)濮陽(yáng)至濟(jì)南鐵路，可將鄭州與濟(jì)南間的運(yùn)輸距離縮短為190公里，形成中原經(jīng)濟(jì)區(qū)連通山東半島的便捷運(yùn)輸通道；鄭州經(jīng)周口至合肥鐵路，是密切中原經(jīng)濟(jì)區(qū)與長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的便捷通道；鄭州經(jīng)焦作至太原鐵路，可實(shí)現(xiàn)太原至焦作鐵路的客貨分運(yùn)等。
四通發(fā)達(dá)的高速鐵路網(wǎng)將河南鄭州、平頂山、洛陽(yáng)、開(kāi)封等主要城市與其他省份城市連接起來(lái)。
“米”字型高鐵對(duì)中國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著重要意義。它在推動(dòng)中部地區(qū)，如河南、湖南、湖北等省份發(fā)展的同時(shí)，其區(qū)域輻射力還將推動(dòng)山西、安徽、浙江等省份的發(fā)展。
河南省人民政府省長(zhǎng)謝伏瞻表示，河南地處中國(guó)中心地帶，是中國(guó)大陸最具增長(zhǎng)潛力和發(fā)展空間的地區(qū)之一。省會(huì)鄭州市是中國(guó)國(guó)家絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶規(guī)劃的重要節(jié)點(diǎn)城市，也是中國(guó)唯一的普通鐵路、高速鐵路南北、東西主干線“雙十字”交會(huì)中心，以鄭州為中心的“米”字形高速鐵路網(wǎng)正在加快建設(shè)。
建立高速鐵路網(wǎng)有望將眾多人口連接起來(lái)，推進(jìn)城市與城市間的交流與合作。隨著城市化進(jìn)程的加快，中國(guó)中西部地區(qū)的交通運(yùn)輸業(yè)，包括鐵路、機(jī)場(chǎng)及道路交通建設(shè)，將成為該區(qū)域帶動(dòng)投資增長(zhǎng)、擴(kuò)大就業(yè)的重要環(huán)節(jié)。
現(xiàn)如今，越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)外投資者正在加大對(duì)產(chǎn)品制造業(yè)、電子商務(wù)業(yè)等領(lǐng)域在河南的資金投入，推進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。河南省汽車、機(jī)械、鋁業(yè)制造等呈現(xiàn)較快的發(fā)展。
河南省發(fā)改委主任孫廷喜表示，很多國(guó)外企業(yè)，如美國(guó)聯(lián)合包裹服務(wù)公司、可口可樂(lè)、雀巢等，都被河南省的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、高效的物流網(wǎng)絡(luò)、豐富的勞動(dòng)力資源等因素所吸引，紛紛來(lái)河南投資興業(yè)，這將有助于河南發(fā)展為中國(guó)五大區(qū)域交通中心之一。
孫廷喜說(shuō)，河南省委、省政府將繼續(xù)加大對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的投入，其中包括對(duì)鐵路、公路、大物流及相關(guān)服務(wù)設(shè)施的建設(shè)，進(jìn)而縮短國(guó)內(nèi)市場(chǎng)與美國(guó)聯(lián)合包裹服務(wù)公司、蘋果公司等國(guó)際知名企業(yè)的空間距離。
“現(xiàn)代交通業(yè)及物流業(yè)的發(fā)展不僅有利于推動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展，還將為新興產(chǎn)業(yè)注入資金與活力。”中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)研究室副主任周志成說(shuō)道。他同時(shí)表示，很多企業(yè)傾向于入駐交通便利、成本較低的內(nèi)陸地區(qū)，然而，若沒(méi)有形成良好的交通運(yùn)輸網(wǎng)，這些就難以實(shí)現(xiàn)。
關(guān)于作者：史寶銀，中國(guó)日?qǐng)?bào)駐河南記者站站長(zhǎng)。
