2015年5月27日下午13點，一架滿載鮮花、布匹、紡織品、藥品、機械設(shè)備、電子產(chǎn)品及商業(yè)快件等高附加值貨物的波音B737飛機緩緩滑出停機位，浙江長龍航空有限公司(以下簡稱：長龍航空)昆明至達卡的貨運航線首航順利開啟,這是云南省首條國際全貨運航線。該航線將成功打通云南面向“孟中印緬”經(jīng)濟走廊的貨運大通道。
據(jù)悉，航班返航時將滿載孟加拉國盛產(chǎn)的鱔魚、蝦蟹類海鮮。
“目前昆明至達卡的貨運基本通過航空公司客運飛機的腹艙進行，空間有限。而這條航線開通，上午的貨物到達長水機場，裝載上飛機，下午貨物就能到達達卡進入市場，非常便捷。例如，昆明呈貢的鮮切花早上采摘，晚上就能出現(xiàn)在達卡民眾的家中。”浙江長龍航空副總裁郭立保表示，該航線的開通將極大降低貨物流轉(zhuǎn)的時間成本和物流成本，例如，以前很多海產(chǎn)品需要通過廣州中轉(zhuǎn)，而該航線的開通可節(jié)省兩個小時以上的中轉(zhuǎn)時間。昆明=達卡航線的班期為每周5班，全貨機可供業(yè)載達12噸。該航線開通后，每年將運輸貨物達6000噸，將很大程度上改變當前國內(nèi)至達卡貨運運力緊張、運輸時效差的困境。
2015年1月，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平在云南考察時定義了云南未來發(fā)展的新坐標，希望云南主動服務(wù)和融入國家發(fā)展戰(zhàn)略，闖出一條跨越式發(fā)展的路子來，努力成為民族團結(jié)進步示范區(qū)、生態(tài)文明建設(shè)排頭兵、面向南亞東南亞輻射中心，譜寫好中國夢的云南篇章。建設(shè)面向南亞東南亞輻射中心，迫切需要云南省與時俱進、開拓創(chuàng)新做好對外工作。要全力推進會展、論壇、中心、友城、合作功能區(qū)等開放平臺、支點、載體建設(shè)，全力推動連接周邊的公路、鐵路、航空、水運、互聯(lián)網(wǎng)、電信、電力、金融建設(shè)，全力加強國際區(qū)域、次區(qū)域等多邊和雙邊合作。
但是目前云南省優(yōu)勢主要在于區(qū)位，要真正成為輻射南亞、東南亞的新中心，還需要長期努力，全面提升綜合實力。目前，全省僅有昆明一座大城市，盡管出境的公路及航空都在快速推進，但云南連接緬甸、越南等國家的出境道路并不通暢。同樣，省會城市昆明距離一座國際化的大城市還有一定差距，昆明經(jīng)濟總量也還不具備輻射亞洲的能力，產(chǎn)業(yè)輻射力不強，缺少帶動區(qū)域發(fā)展的產(chǎn)業(yè)鏈。此外，落戶本地的世界500強企業(yè)很少，長期定居昆明的外國人口也不多……
近年來，云南省與南亞國家的交流合作愈發(fā)緊密。尤其是連續(xù)兩屆中國-南亞博覽會的舉辦，云南與南亞國家之間的國際航空貨物運輸需求不斷加大。昆明航空口岸作為全國重點門戶樞紐機場口岸，國際客運規(guī)模和質(zhì)量較高，但國際貨運的規(guī)模較小。昆明至達卡國際貨運航線開通，將對發(fā)揮國際貨運專線優(yōu)勢、降低國際物流成本、迅速擴大國際貨物運輸流量、豐富航空口岸功能、提升國際競爭能力、打造國際門戶樞紐機場口岸、主動融入“一帶一路”等國家戰(zhàn)略等具有重要意義，將成功打通云南面向'孟中印緬經(jīng)濟走廊'的貨運大通道，云南與孟加拉國之間的貨物可以實現(xiàn)快速雙向中轉(zhuǎn)，將極大促進云南與南亞地區(qū)的商務(wù)交流、貿(mào)易往來，提升云南對外開放水平?！?
關(guān)于作者：《中國日報》駐云南記者站站長
