喬布斯走的前一年，受邀到白宮和奧巴馬喝酒，席間總統(tǒng)問幫主：能不能把蘋果產(chǎn)品的組裝搬回美國？幫主詭異地笑了一下，回答到：它們永遠也回不來了！這個橋段迅速在全世界范圍內(nèi)傳播開來，特別是在中國人聽到之后，著實自豪了一把，心中充滿了無限的榮譽感和自豪感，畢竟，我們太需要喬布斯的認可了。為了應(yīng)景，中國制造的故事也開始充斥新聞網(wǎng)絡(luò)：凌晨2點，剛剛接到美國設(shè)計師的圖紙，中國制造企業(yè)的主管，敲響了員工宿舍的門，短暫的洗漱之后，中國工人開始架線、組裝、測試，天剛剛放亮的時候，最新設(shè)計的手機坐著飛機，到了巴薩羅納，參加那里舉行的世界移動通信大會…
談到中國制造，感情上總是五味雜陳的，曾幾何時，它是這個國家經(jīng)濟為之自豪的根本，全世界的人民都在用著“Made in China”的商品，在2010年中國制造總量雄踞全球第一，可謂巔峰；但回首中國制造的20年，又充滿著血與淚，開篇所述的故事具有的審美性，絕對能寫出一部優(yōu)秀的小說，可我們的制造業(yè)又怎能靠小說式的意志來支撐呢？總之，現(xiàn)在的中國制造，太尼瑪累了。
更糟糕的是，西方國家漸漸認識到制造業(yè)的重要性，大量資本和訂單開始陸續(xù)離開大陸，喬布斯雖然走了，但蘋果產(chǎn)品組裝搬回美國的討論仍在繼續(xù)，事實上，庫克已經(jīng)把一些iMac的組裝遷回本土，assembly in America的字眼陌生而又熟悉，陌生是因為純手工組裝在美國已經(jīng)非常罕見，熟悉是因為美國制造曾經(jīng)雄霸世界，是真正意義上的統(tǒng)治者，尤其是在世界第二次大戰(zhàn)結(jié)束之后，很多發(fā)達國家都需要恢復(fù)元氣，美國制造則趁勢崛起，憑借先進的制造工藝和完整的制造體系在制造領(lǐng)域遙遙領(lǐng)先，日子遠比中國來得舒服。如今，assembly in America再現(xiàn)江湖，不禁又給人無限遐想：他們會擊垮中國嗎？
制造圖騰：美國靠品牌，中國靠意志
在過去的兩個世紀內(nèi)，中國和美國都在制造領(lǐng)域完成了自己的圖騰，都曾為這個世界生產(chǎn)出了優(yōu)質(zhì)、好用、便宜的產(chǎn)品。
美國借著第二次工業(yè)革命的春風(fēng)，把制造業(yè)的生產(chǎn)動力由蒸汽機轉(zhuǎn)變成為電和內(nèi)燃機，同時，大量的科學(xué)生產(chǎn)方式在美國紛紛涌現(xiàn)，促使其生產(chǎn)出大量的明星產(chǎn)品，比如亞美利加游艇、麥考密克收割機、辛格縫紉機、霍布斯鎖，現(xiàn)在看來，這些19世紀中葉的東西顯得有點老土，但在當(dāng)時會展上，這些產(chǎn)品帶來的震撼絲毫不亞于iPhone6和Tesla電動車；此外，美國制造在軍工領(lǐng)域一直保持著領(lǐng)先，他們生產(chǎn)的柯爾特連發(fā)手槍，充分體現(xiàn)了美國制造業(yè)的技術(shù)成就，而且這種優(yōu)勢一直保持到現(xiàn)在，只是因軍工領(lǐng)域的特殊性，才讓人感覺現(xiàn)在美國制造沒有之前拉風(fēng)，畢竟，那些評論家們又不買槍；優(yōu)秀的產(chǎn)品背后是技術(shù)和管理上的不斷創(chuàng)新，而且催生出了大量的制造品牌，風(fēng)靡世界，像通用汽車、洛克希德等品牌全都是來自美國，他們管理上的經(jīng)驗已經(jīng)成為經(jīng)典企業(yè)教材輻射到全世界，而他們的產(chǎn)品質(zhì)量、制程工藝更是成為業(yè)界的標(biāo)桿，可以說，技術(shù)、管理上的持續(xù)創(chuàng)新，加上戰(zhàn)爭、工業(yè)革命等外部因素締造了美國制造的圖騰。
美國制造轉(zhuǎn)勝為衰則是因政策上偏移，大概是上世紀70年代，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和軍用技術(shù)受到重視，制造業(yè)則受到前所未有的冷遇，在政府的帶動下，美國經(jīng)濟重心從制造業(yè)向服務(wù)業(yè)等第三產(chǎn)業(yè)專業(yè)轉(zhuǎn)移，大量資本從制造業(yè)撤出，部分大學(xué)甚至關(guān)閉了制造技術(shù)和制造科學(xué)的課程，與之相對的是信息科技、金融業(yè)的快速發(fā)展，20年來，美國向世界輸出了蘋果、谷歌、耐克等知名品牌，也順便把那些高污染、低利潤的加工制造分到了中國。
中國制造同樣向世界輸出了大量優(yōu)秀的產(chǎn)品，并深刻影響著世界，比如80%的圣誕布娃娃Made in China；倫敦奧運會上，美國隊員穿的制服Made in China，當(dāng)然，鄭州航空港區(qū)生產(chǎn)的iPhone手機更是中國制造業(yè)的圖騰，它不僅代表著中國制造業(yè)效率、良率、品質(zhì)的巔峰，也慢慢衍生出一整套優(yōu)質(zhì)的管理體系，要知道iPhone6的制造工廠內(nèi)，每天要有30萬人勞作，相當(dāng)于一個中型城市人口數(shù)量，能把這些人管好本身就是一個奇跡。中美兩國的制造都有自己的圖騰，但卻有著截然不同的內(nèi)涵，美國走的是一條王者之路，叱咤風(fēng)云，捧出了眾多的風(fēng)靡世界的品牌，有著優(yōu)秀的溢價能力，根基穩(wěn)固，隨時能東山再起；中國制造走的是一條打工仔之路，留給世界的只是一些勵志故事，主旨都是“中國工人有力量”，強大的精神力量，吃大苦，耐大勞，讓他們雙手長滿了老繭，通過不斷地犧牲人性來換取效率，比較官方的說法就是：中國制造早期依靠的是人口紅利和環(huán)境資源，但這樣的企業(yè)大都根基較弱，制造大廈隨時會倒塌。
內(nèi)憂外患，中國制造何以保命？
2008年的次貸危機，讓美國政府重新認識到實體經(jīng)濟之于國家的重要性，奧巴馬要求喬布斯把蘋果產(chǎn)品的組裝搬回美國算是一個政策上的風(fēng)向標(biāo)，事實上，兩年來不斷有歐美資本撤離大陸，這種狀況在2015年年初達到最高潮，與之相對應(yīng)的則是，中國沿海城市制造業(yè)的哀鴻遍野，像勝華科技這樣的業(yè)界翹楚都轟然倒地，Nike/日本手表廠商也先后宣布撤離大陸，而三星/富士康等明星企業(yè)，也早已開始了向越南、印度等地建廠，總之，說中國制造業(yè)命懸一線有點太夸張，但怎么也得算是個內(nèi)憂外患了。
眾所周知，中國的社會環(huán)境正經(jīng)歷深層次的變革，彌漫著一股濃重的浮躁氣息，年輕人越來越討厭進入制造業(yè)，更沒有耐心適應(yīng)“厚積薄發(fā)”的漫長過程，他們更喜歡賭博式創(chuàng)業(yè)，喜歡炒股和一夜暴富，喜歡高屋建瓴地談策略，這種狀況之下，制造業(yè)想要招聘到合格的人力，就要不斷提高薪資標(biāo)準，更糟糕的是，制造業(yè)人員離職率一路走高，極大地影響了生產(chǎn)良率和產(chǎn)品品質(zhì)，給制造管理帶來近乎災(zāi)難性的挑戰(zhàn)，這些因素都不約而同地擠壓了制造業(yè)的利潤，從而導(dǎo)致沿海中小制造業(yè)陷入倒閉潮。除了人力成本之外，原材料、場地租金也不斷上漲，加之，政策環(huán)境的變化，之前一些優(yōu)惠和減免政策也慢慢轉(zhuǎn)移到所謂的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，另外，過去10年大量資本流入房地產(chǎn)和基礎(chǔ)建設(shè)，現(xiàn)在又開始流向股市，這些都造成了中國制造業(yè)“內(nèi)憂”的局面。
相比之下，美國政府開始重視制造業(yè)的發(fā)展，引導(dǎo)資本重新回流制造業(yè)，據(jù)外媒報道，過去幾個月，卡特彼勒、通用電氣以及福特等大公司紛紛宣布向美國制造業(yè)投入新的資金，這種狀況讓美國本土的分析師非常樂觀，他們預(yù)計美國制造業(yè)將會實現(xiàn)9.1%的年增長率，或?qū)⒊蔀閲鴥?nèi)經(jīng)濟增長最快的領(lǐng)域。沒錯，美國人有資本樂觀，事實上，他們的軍工、汽車制造在全球范圍內(nèi)首屈一指，美國生產(chǎn)出來的坦克和飛機，讓他們想打誰就打誰；另外，如前文所述，過去20年，美國向世界輸出了大量風(fēng)靡世界的品牌，這也是其重塑制造體系的核心力量，筆者預(yù)計，美國將在5年內(nèi)結(jié)束大量外包代工業(yè)務(wù)，轉(zhuǎn)而重點培植國內(nèi)制造業(yè)；最后，更讓人無奈的是美國有著讓全世界都為之艷羨的基礎(chǔ)科技研發(fā)能力，全球最優(yōu)秀的20所大學(xué)，有15所都在美國，這些強大的科研能力美國制造蘊藏著驚人的創(chuàng)造力和爆發(fā)力，或許，他們才是德國在工業(yè)4.0時代真正的對手。
現(xiàn)在，中國制造業(yè)充滿了危機，但卻更需要調(diào)整心態(tài)，切勿在“快速做大做強”的夢里迷失了自己，我們保命的正規(guī)途徑，不是一擲千金買下這摩托或者沃爾沃的生產(chǎn)基地，而是要專注于掌握核心科技、調(diào)整管理方式、優(yōu)化成本管控，重點培養(yǎng)企業(yè)的抗風(fēng)險能力，總不能社會一有變革，中國制造業(yè)就死一回吧?。萍夹掳l(fā)現(xiàn) 康斯坦丁/文）
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