7月30日這天，MH370航班疑似被找到，成為全球媒體的頭條。對(duì)于中國(guó)百姓來(lái)說(shuō)，這條新聞讓每個(gè)人讀完懷有悄然相似的心情。
一年多以前，這似乎已成了一段往事：2014年3月8日凌晨2點(diǎn)40分，馬來(lái)西亞航空公司一架載有239人的航班飛機(jī)與管制中心失去聯(lián)系。該飛機(jī)航班號(hào)為MH370，原定由吉隆坡飛往中國(guó)北京，機(jī)上共有227名乘客，12名機(jī)組人員，其中154名中國(guó)人。
那時(shí)，每位中國(guó)人或許多多少少都沉浸在生活蒸蒸日上的信心與幸福感之中。一位經(jīng)常乘坐馬航的同胞曾有這樣的聯(lián)想：“飛機(jī)上肯定有好多出國(guó)旅游的一家老小，有好多新婚度蜜月的戀人，有很多一輩子第一次踏上出國(guó)行程的父母......”
“親愛的，我買好鉆戒等著給你帶上”。這句話，據(jù)說(shuō)是出自失聯(lián)客機(jī)乘客的一句極為溫情的話，它也代表著許多個(gè)走向富裕幸福生活的中國(guó)年輕人的夢(mèng)想。
可就在眾多個(gè)“夢(mèng)想”啟航的時(shí)刻，他們其中一個(gè)卻失去了聯(lián)絡(luò)。當(dāng)MH370航班失聯(lián)的消息第一時(shí)間傳入中國(guó)百姓的生活時(shí)，它的受關(guān)注度立刻急劇上升。與以往災(zāi)難發(fā)生后的反響不同，大家不再只是關(guān)注遇難者人數(shù)這樣數(shù)字層面的“國(guó)家代價(jià)”，而是共同感受到，這突如其來(lái)的震痛其實(shí)就在身邊。那些失聯(lián)者無(wú)法完成的心愿隨后在國(guó)內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)上得到了廣泛的傳播與共鳴。
對(duì)于這次回不了頭的旅程，人們也開始懂得，“再也無(wú)法相見”仍舊不是一句可以自由把握或者放手的豪言，而是眼見生離死別，卻束手無(wú)策的無(wú)奈。
于是，在航班失聯(lián)第十六天，馬來(lái)西亞總理納吉布在吉隆坡宣布，馬航失聯(lián)航班MH370在南印度洋墜毀，機(jī)上無(wú)一人生還。但對(duì)待370航班上的中國(guó)失聯(lián)者，所有人更像是對(duì)待中國(guó)社會(huì)里每個(gè)遠(yuǎn)去卻沒有音訊的親人。而在人們?cè)?jīng)焦慮和急迫等待的時(shí)候，已經(jīng)有人開始思索那些不幸的同胞們已經(jīng)帶走了的東西，以及本來(lái)能夠挽回這些的全部記憶了。
在隨后MH370失聯(lián)的半年多時(shí)間里，參加搜尋的國(guó)家數(shù)量達(dá)到26個(gè)，澳大利亞更是將最先進(jìn)的海底搜索設(shè)備投入搜尋，印度洋上所發(fā)生一切，意義早已不言而喻。但對(duì)于關(guān)注同胞下落的人們來(lái)說(shuō)，他們又會(huì)記得，每一次對(duì)失聯(lián)航班的發(fā)現(xiàn)、判斷、推測(cè)與結(jié)論，都由外國(guó)的搜尋船只、情報(bào)機(jī)構(gòu)、公司以及媒體發(fā)布，仿佛命運(yùn)掌握在別人手中一樣。而自己只能用別人給與的真相猜想、遺憾與悲痛，并為迄今為止未知的結(jié)果繼續(xù)積蓄著記憶與隱痛。
于是，當(dāng)7月30日MH370航班再次傳來(lái)消息時(shí)，所有人的公共記憶除了被慢慢喚醒以外，只能再次抱以“密切關(guān)注”。
一位失事男性的女友簡(jiǎn)單的話，其實(shí)最終道出了許多同胞的心聲：無(wú)論搜尋成功與否，“這至少也代表著某種希望存在?！?
