從1980年，中國(guó)郵政成立EMS（中國(guó)速遞服務(wù)公司）起，36年來(lái)，快遞業(yè)得到跨越式發(fā)展，現(xiàn)已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的一匹"黑馬"，在推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中起到不可替代的作用。在5月30日召開(kāi)的2016中國(guó)快遞行業(yè)（國(guó)際）發(fā)展大會(huì)上，國(guó)家郵政局發(fā)布了2015年中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)。2015年中國(guó)快遞業(yè)發(fā)展指數(shù)為386.1，同比提高36.7%；2010年至2015年，發(fā)展指數(shù)持續(xù)走高，年均提高超過(guò)31%。
中國(guó)快遞業(yè)繼續(xù)處于較高景氣區(qū)間，高速發(fā)展的趨勢(shì)仍將持續(xù)
數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)快遞業(yè)繼續(xù)處于較高景氣區(qū)間，高速發(fā)展的趨勢(shì)仍將持續(xù)。從四個(gè)一級(jí)指標(biāo)來(lái)看，發(fā)展規(guī)模指數(shù)高速增長(zhǎng)。2015年，中國(guó)快遞發(fā)展規(guī)模指數(shù)為738.8，同比提高44.9%。從指數(shù)變化率來(lái)看，在經(jīng)歷3年加速增長(zhǎng)后，發(fā)展規(guī)模指數(shù)出現(xiàn)速度回落跡象。受政策紅利集中釋放、需求拉動(dòng)刺激增長(zhǎng)等因素推動(dòng)，2015年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量首次突破200億件，同比增長(zhǎng)48%，約為同期國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增速的近7倍，增速居現(xiàn)代服務(wù)業(yè)前列。受快遞需求快速增長(zhǎng)的影響，快遞供給能力明顯提升，全國(guó)經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)超過(guò)1萬(wàn)家?？爝f企業(yè)也開(kāi)始創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式，拓展高端服務(wù)市場(chǎng)。服務(wù)質(zhì)量指數(shù)穩(wěn)中向好。2015年，中國(guó)快遞服務(wù)質(zhì)量指數(shù)為94.8，同比提高6.3%。2011年至2015年我國(guó)快遞服務(wù)質(zhì)量指數(shù)相對(duì)穩(wěn)定，在90上下波動(dòng)，并自2012年起出現(xiàn)改善跡象?？爝f業(yè)作為服務(wù)業(yè)的新業(yè)態(tài)，其發(fā)展步入了一個(gè)新臺(tái)階，成為我國(guó)新經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要行業(yè)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和電子商務(wù)行業(yè)的快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)快遞業(yè)進(jìn)入發(fā)展的快車道，成為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)力。據(jù)中國(guó)快遞協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示:"十二五"以來(lái)，我國(guó)快遞業(yè)年均增速達(dá)到54.6%。2015年完成業(yè)務(wù)量206億件、同比增長(zhǎng)48%、最高日處理量超過(guò)1.6億件、業(yè)務(wù)收入完成2760億元，同比增長(zhǎng)35%。步入2016年，在我國(guó)現(xiàn)行經(jīng)濟(jì)下行壓力增大情況下，一季度，快遞業(yè)依舊是各行業(yè)的佼佼者，快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成57.7億件，同比增長(zhǎng)56.4%、業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成773.1億元，同比增長(zhǎng)42.1%。
中國(guó)快遞業(yè)跨越式發(fā)展帶來(lái)中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的深刻變化
隨著我國(guó)改革開(kāi)放的深化和加入WTO組織后，特別是步入21世紀(jì)和經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)，快遞業(yè)發(fā)展一直呈超常規(guī)模的發(fā)展。中國(guó)的快遞業(yè)不再是上世紀(jì)80年代初期呈現(xiàn)的壟斷局面，現(xiàn)在以順豐和"四通一達(dá)"（圓通、申通、中通、匯通、韻達(dá)）為代表的民營(yíng)快遞企業(yè)的崛起以及外資快遞企業(yè)的進(jìn)入，中國(guó)快遞業(yè)已排名世界第二，僅次于美國(guó)。我國(guó)快遞業(yè)的跨越式發(fā)展帶來(lái)中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的深刻變化：首先，有力的促進(jìn)了中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?？爝f業(yè)已成為轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的助推器和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎。2015年,東、中、西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)收入的比重分別為81.9%、10.3%和7.8%,業(yè)務(wù)量比重分別為82%、11.2%和6.8%。與去年同期相比,東部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)收入比重下降了0.9個(gè)百分點(diǎn),快遞業(yè)務(wù)量比重與去年持平，中部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)收入比重上升了0.9個(gè)百分點(diǎn),快遞業(yè)務(wù)量比重上升了0.6個(gè)百分點(diǎn)，西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)收入比重與去年持平,快遞業(yè)務(wù)量比重下降了0.6個(gè)百分點(diǎn)；其次，快遞業(yè)跨越式發(fā)展也加快了我國(guó)城鄉(xiāng)一體化的進(jìn)程。隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，快遞業(yè)發(fā)展向內(nèi)陸腹地的農(nóng)村滲透，成為快遞業(yè)拓展的主要領(lǐng)域。隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展和政策的出臺(tái)，農(nóng)村網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年我國(guó)農(nóng)村地區(qū)網(wǎng)購(gòu)交易額達(dá)到3530億元，同比增長(zhǎng)了96%。農(nóng)村電商發(fā)展態(tài)勢(shì)良好，社會(huì)資本積極介入，農(nóng)村電商成為不少地方"區(qū)域經(jīng)濟(jì)"發(fā)展的重要引擎。2015年，農(nóng)村地區(qū)收寄和投遞包裹量超過(guò)50億件，帶動(dòng)農(nóng)副產(chǎn)品進(jìn)城超過(guò)500億元、工業(yè)品下鄉(xiāng)超過(guò)2500億元。以順豐快遞為例，截至2015年，順豐快遞網(wǎng)點(diǎn)在全國(guó)縣區(qū)已開(kāi)通 2515個(gè)，覆蓋率達(dá) 88%；鄉(xiāng)鎮(zhèn)已開(kāi)通 17989個(gè)，覆蓋率達(dá) 43%；第三，互聯(lián)網(wǎng)+"催生了快遞業(yè)的跨越式發(fā)展。"十二五"以來(lái)，電子商務(wù)推動(dòng)快遞業(yè)超常發(fā)展，帶來(lái)快遞市場(chǎng)迅猛發(fā)展，經(jīng)營(yíng)模式不斷創(chuàng)新，服務(wù)能力顯著提升。據(jù)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心統(tǒng)計(jì)，2015年全年全國(guó)網(wǎng)上零售額38773億元，比上年增長(zhǎng)33.3%。其中，實(shí)物商品網(wǎng)上零售額32424億元，增長(zhǎng)31.6%，占社會(huì)消費(fèi)品零售總額的比重為10.8%；非實(shí)物商品網(wǎng)上零售額6349億元，增長(zhǎng)42.4%，其中70%以上的網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物需要通過(guò)快遞實(shí)現(xiàn)交付。據(jù)統(tǒng)計(jì)，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物等電子商務(wù)帶來(lái)的快遞業(yè)務(wù)量占大部分中小快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量的80%左右，占"四通一達(dá)"等規(guī)模較大的民營(yíng)快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量的50%以上?？爝f企業(yè)和電商企業(yè)的"結(jié)合"不僅為快遞業(yè)長(zhǎng)期持續(xù)的飛速發(fā)展提供了一個(gè)契機(jī)，利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)，在管理、運(yùn)營(yíng)、金融支付等方面實(shí)現(xiàn)信息共享，也就是實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈信息化；四是更重要的是快遞業(yè)的跨越式發(fā)展，還能夠帶來(lái)千萬(wàn)人就業(yè)和千萬(wàn)人及家庭的脫貧，據(jù)一項(xiàng)不完全調(diào)查，在快遞業(yè)就業(yè)的員工中，近80%的員工來(lái)自農(nóng)村。
外資快遞業(yè)在華發(fā)展方興未艾
2001年，隨著中國(guó)加入WTO，外資快遞企業(yè)開(kāi)始進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)，DHL(德國(guó)敦豪)、FedEx(美國(guó)聯(lián)邦快遞)、UPS(美國(guó)聯(lián)合包裹)和TNT(荷蘭天地)四大國(guó)際快遞巨頭相繼進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。目前，這四大巨頭已在國(guó)內(nèi)扎根布局并展開(kāi)了激烈的競(jìng)爭(zhēng)，占據(jù)了中國(guó)國(guó)際快遞市場(chǎng)80%的份額。德國(guó)敦豪是世界第四大快遞公司，已在中國(guó)建立了最大的合資快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，擁有82家分公司、7100名員工、服務(wù)遍及全國(guó)401個(gè)城市，覆蓋中國(guó)95%的人口和經(jīng)濟(jì)中心，隨著DHL宣布退出美國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，DHL中國(guó)已成為DHL在全球最大市場(chǎng)；美國(guó)聯(lián)邦快遞是世界第二大快遞公司，也是第二個(gè)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，目前已在中國(guó)設(shè)立58家分公司，擁有近8000名員工；美國(guó)UPS是世界第三大快遞公司，早在1988年就通過(guò)與中外運(yùn)簽署服務(wù)協(xié)議開(kāi)始其在中國(guó)的業(yè)務(wù)，目前已有4000余名員工，在中國(guó)服務(wù)地域已增加到45個(gè)地區(qū)并覆蓋330多個(gè)城市，每周約有200個(gè)航班與全球市場(chǎng)連接起來(lái)；荷蘭TNT是世界第五大快遞公司，在中國(guó)的分公司成立于1988年，主要提供國(guó)際快遞和國(guó)內(nèi)公路快運(yùn)服務(wù)。在國(guó)際快遞方面，它擁有34家國(guó)際快遞分公司和3個(gè)國(guó)際快遞口岸。在國(guó)內(nèi)公路快運(yùn)，TNT通過(guò)其所屬的全資公路貨運(yùn)公司天地華宇，運(yùn)營(yíng)著中國(guó)國(guó)內(nèi)覆蓋最廣泛的公路遞送網(wǎng)絡(luò)，下轄56個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)樞紐及1260個(gè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)，服務(wù)覆蓋500多個(gè)城市。
提高我國(guó)快遞業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)的整體競(jìng)爭(zhēng)力
我國(guó)快遞企業(yè)在跨越式發(fā)展的同時(shí)，也必須看到快遞業(yè)有許多企業(yè)缺乏現(xiàn)代企業(yè)管理制度，存在著法人治理結(jié)構(gòu)尚未建立、"小散弱"的問(wèn)題還十分突出，直接帶來(lái)快遞服務(wù)態(tài)度不佳、違規(guī)收費(fèi)、丟件損件、消費(fèi)者信息泄露、快遞過(guò)度包裝等問(wèn)題，也使快遞業(yè)的投訴逐年遞增和快遞企業(yè)的成本居高不下，企業(yè)利潤(rùn)下滑，成為未來(lái)快遞業(yè)發(fā)展的制約瓶頸。2015年10月，國(guó)務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱意見(jiàn)），明確了我國(guó)快遞業(yè)發(fā)展的四大內(nèi)容，提出五項(xiàng)任務(wù)、六大舉措。該《意見(jiàn)》是我國(guó)第一次出臺(tái)全面指導(dǎo)快遞業(yè)發(fā)展的綱領(lǐng)性文件，《意見(jiàn)》的發(fā)布充分體現(xiàn)了國(guó)家對(duì)快遞業(yè)的高度重視?！兑庖?jiàn)》指明了快遞業(yè)未來(lái)五年的發(fā)展目標(biāo)和主要任務(wù)，給予了我國(guó)快遞業(yè)最高的政策支持，這是快遞業(yè)發(fā)展前所未有的機(jī)遇。我國(guó)快遞業(yè)的未來(lái)發(fā)展，要學(xué)習(xí)和借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家快遞企業(yè)成長(zhǎng)的經(jīng)驗(yàn)，加快建立快遞現(xiàn)代企業(yè)制度和推進(jìn)跨境電商的物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，提高我國(guó)快遞業(yè)的在國(guó)際市場(chǎng)的整體競(jìng)爭(zhēng)力。我國(guó)快遞企業(yè)要找準(zhǔn)快遞企業(yè)自身發(fā)展的制約和瓶頸，加快建立快遞現(xiàn)代企業(yè)制度、大力實(shí)施品牌戰(zhàn)略、積極開(kāi)拓海外市場(chǎng)，成為我國(guó)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)；快遞企業(yè)還能根據(jù)用戶的消費(fèi)習(xí)慣和需求，不斷加大基礎(chǔ)設(shè)施和科技應(yīng)用投入力度，加快創(chuàng)新服務(wù)方式，獲得增值收入，實(shí)現(xiàn)資本和運(yùn)力的雙聚合；推進(jìn)實(shí)施品牌戰(zhàn)略，要樹(shù)立優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品形象,強(qiáng)調(diào)服務(wù)運(yùn)作的人性化、及時(shí)性、安全性等特質(zhì)，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，豐富產(chǎn)品類型，提供多層次、多樣化和個(gè)性化的產(chǎn)品；國(guó)家要通過(guò)立法，規(guī)范和完善個(gè)人信息安全保護(hù)及個(gè)人隱私權(quán)保護(hù)方面的法律法規(guī)，加快推進(jìn)快遞實(shí)名制，建立技術(shù)化的誠(chéng)信體系，完善個(gè)人信息安全保護(hù)法律法規(guī)；加大快遞企業(yè)職業(yè)培訓(xùn)力度和規(guī)范企業(yè)的用人制度成為建立現(xiàn)代企業(yè)制度之首，要在快遞企業(yè)中實(shí)施快遞人才素質(zhì)提升工程，建立健全人才評(píng)價(jià)制度，落實(shí)就業(yè)創(chuàng)業(yè)和人才引進(jìn)政策。目前，國(guó)家已經(jīng)出臺(tái)政策引導(dǎo)高等學(xué)校加強(qiáng)物流管理、物流工程等專業(yè)建設(shè)，支持職業(yè)院校開(kāi)設(shè)快遞相關(guān)專業(yè)，快遞企業(yè)應(yīng)抓住機(jī)遇，加快建設(shè)專業(yè)人才隊(duì)伍，探索學(xué)校、科研機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)和企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)人才模式，建立一批快遞人才培訓(xùn)基地。
推行"一帶一路"戰(zhàn)略，開(kāi)拓海外快遞業(yè)市場(chǎng)
在2016中國(guó)快遞行業(yè)（國(guó)際）發(fā)展大會(huì)上，還傳遞出中國(guó)快遞服務(wù)戰(zhàn)略合作的總簽約額超1000億元，刷新了歷屆快遞服務(wù)板塊簽約紀(jì)錄，令人鼓舞和振奮。據(jù)了解，共簽約項(xiàng)目20余項(xiàng)，涉及快遞業(yè)與國(guó)內(nèi)外電商平臺(tái)和金融業(yè)、制造業(yè)等行業(yè)企業(yè)以及科研院所、高等院校、行業(yè)協(xié)會(huì)的多個(gè)戰(zhàn)略合作。其中，國(guó)內(nèi)企業(yè)與國(guó)際同行間的戰(zhàn)略合作簽約和綠色包裝簽約堪稱本次簽約的兩大亮點(diǎn)。申通、圓通、天天等快遞企業(yè)通過(guò)與國(guó)際合作伙伴簽約，共同拓展海外快遞市場(chǎng)，加快"走出去"步伐。
伴隨著強(qiáng)勁的電子商務(wù)發(fā)展勢(shì)頭和國(guó)家"一帶一路"發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施，為我國(guó)快遞企業(yè)實(shí)施"走出去"戰(zhàn)略，提供了前所未有的巨大市場(chǎng)。雖然我國(guó)快遞企業(yè)與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家的快遞企業(yè)還存在差距，但我國(guó)快遞業(yè)已經(jīng)形成了適合自身發(fā)展的運(yùn)營(yíng)模式和積累了開(kāi)拓海外市場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)，如順豐速運(yùn)就是經(jīng)典案例，通過(guò)與國(guó)際快遞業(yè)巨頭實(shí)行錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)。為開(kāi)拓我國(guó)海外快遞業(yè)市場(chǎng)：一是要繼續(xù)加強(qiáng)與電子商務(wù)企業(yè)間的深度合作，完善信息化運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，發(fā)展跨境電商快遞業(yè)務(wù)，在國(guó)際重點(diǎn)口岸城市建設(shè)國(guó)際快件處理中心，探索建立"海外倉(cāng)"，努力走出國(guó)門(mén)，參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)；二是我國(guó)民營(yíng)快遞企業(yè)"走出去"就必須要不斷地了解瞬息萬(wàn)變的國(guó)際快遞市場(chǎng)規(guī)則。私營(yíng)快遞企業(yè)不同于郵政業(yè)，各國(guó)對(duì)私營(yíng)快遞企業(yè)的監(jiān)管和市場(chǎng)準(zhǔn)入都有不同的要求和限制，要借鑒已經(jīng)"走出去"的順豐速運(yùn)在海外成功經(jīng)營(yíng)的經(jīng)驗(yàn)，調(diào)整好本企業(yè)"走出去"的積極策略，先進(jìn)行海外布點(diǎn)，加強(qiáng)與海外所在國(guó)合作伙伴的溝通與聯(lián)系，在取得經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上再穩(wěn)步推進(jìn)；三是我國(guó)的快遞企業(yè)要借鑒國(guó)際跨國(guó)快遞企業(yè)打入中國(guó)市場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)，努力尋求所在國(guó)的最佳合作伙伴，少走彎路，結(jié)合國(guó)情，創(chuàng)新發(fā)展，走出我國(guó)快遞企業(yè)自己的發(fā)展之路，占據(jù)和提高國(guó)際快遞市場(chǎng)份額，成為國(guó)家現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)。
