（圖為紅頭船公園里的“紅頭船”。陳志偉 攝）
近日，《人民日?qǐng)?bào)》社原廣東分社社長(zhǎng)王楚等幾位老同事分別從深圳和廣州來(lái)汕頭，讓我這個(gè)“老汕頭”自然也充當(dāng)“主人翁”的角色，陪同著到市區(qū)各地走一走、看一看。離汕時(shí)，他們不約而同感慨地對(duì)我說(shuō)，汕頭的街頭由“亂”到“治”，的確是大變了。不過(guò)他們覺(jué)得，汕頭更大的變化“不止在‘面容’，而是在‘筋骨’”。
早年曾在《人民日?qǐng)?bào)》社負(fù)責(zé)深圳、珠海和汕頭等三個(gè)特區(qū)宣傳報(bào)道的首席記者王楚說(shuō)，盡管都是中國(guó)改革開(kāi)放的經(jīng)濟(jì)特區(qū)，以前的汕頭，卻一直沒(méi)有深圳從“筋骨”里透出的那種“活力”，感覺(jué)不到深圳的那種“動(dòng)感”。
“這次來(lái)汕頭，我感覺(jué)汕頭‘動(dòng)’起來(lái)了”，他深有感觸地告訴我，“站在汕頭灣出海口一看，到處都是新建項(xiàng)目、到處都是建設(shè)工地，頗有當(dāng)年深圳的味道”。
作為名譽(yù)世界的“潮汕商幫”大本營(yíng)，汕頭于1860年正式開(kāi)埠。恩格斯曾在《俄羅斯在遠(yuǎn)東的成功》一文中寫(xiě)道：“汕頭是中國(guó)唯一具有一點(diǎn)商業(yè)意義的口岸”。上世紀(jì)80年代初，汕頭與深圳、珠海、廈門(mén)一起，成為中國(guó)的經(jīng)濟(jì)特區(qū)。
有“百載商埠”的根底、有“潮汕商幫”的血脈、有“經(jīng)濟(jì)特區(qū)”的機(jī)遇，然而，汕頭卻沒(méi)有“借勢(shì)而為”，城市建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展都無(wú)法與“特區(qū)”的身份相匹配。2015年，汕頭的GDP總量1850億元、人均GDP3.34萬(wàn)元，深圳、廈門(mén)、珠海的GDP分別是汕頭的9倍、1.8倍、1.1倍，人均GDP分別是汕頭的4.7倍、2.7倍、3.7倍。
盡管汕頭近30年的停滯有著多方面的原因，汕頭人也進(jìn)行過(guò)多方面的反思，但一位在市政府工作的老朋友對(duì)我說(shuō)，“我們今天需要的，是當(dāng)年潮汕先民駕船出海、開(kāi)創(chuàng)新天地的‘紅頭船精神’，在21世紀(jì)‘海上絲綢之路’上，‘?dāng)]起袖子’大干一場(chǎng)”。
或許是決意開(kāi)創(chuàng)汕頭的“新天地”，汕頭處處見(jiàn)‘新’，汕頭灣出海口的華僑經(jīng)濟(jì)文化合作試驗(yàn)區(qū)被稱(chēng)為‘海灣新區(qū)’，‘海灣新區(qū)’里有珠港新城、東海岸新城、南濱新城、澄海六合圍新城、物流新城……
（圖為濠江濱海新城一角。張烈華 攝）
根據(jù)規(guī)劃，海灣新區(qū)規(guī)劃面積約480平方公里，預(yù)計(jì)到2030年，常住人口達(dá)100萬(wàn)人左右、生產(chǎn)總值達(dá)到2050億元，人均地區(qū)GDP將達(dá)到或超過(guò)珠三角地區(qū)平均水平。截至目前，已有2000多家企業(yè)已進(jìn)駐了華僑試驗(yàn)區(qū)。
從華僑試驗(yàn)區(qū)來(lái)到濠江區(qū)，跨過(guò)濠江大橋，令記者眼前一亮：昔日那一片荒沙灘涂已變成一個(gè)個(gè)新型小區(qū)、一幢幢高樓大廈和一座座大型的現(xiàn)代化廠房；我們沿著寬敝筆直的疏港大道便到達(dá)中海信（汕頭）創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)城，只見(jiàn)工地上建設(shè)者們正頂著烈日高溫如火如荼地進(jìn)行施工建設(shè)。濠江區(qū)決策咨詢委員會(huì)副主任陳木鵬告訴我，“中海信（汕頭）創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)城” 是在汕頭開(kāi)展‘創(chuàng)文活動(dòng)’之后進(jìn)行開(kāi)展招商投資活動(dòng)并由本地旅外鄉(xiāng)賢邱先生帶頭回鄉(xiāng)投資建設(shè)的的一個(gè)成功典例。據(jù)他介紹，該城產(chǎn)業(yè)功能區(qū)占地面積達(dá)1000畝，建成后預(yù)計(jì)將引入各類(lèi)創(chuàng)新型企業(yè)300家，可創(chuàng)年產(chǎn)值100億元，實(shí)現(xiàn)稅收10億元，目前已引進(jìn)50多家企業(yè)；說(shuō)到這里，陳木鵬略為停頓一下，接著，他指著面前兩棟已建成并正在外墻裝飾的12層高的大樓激動(dòng)地說(shuō)，自從去年7月產(chǎn)業(yè)城一期項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)啟動(dòng)，他們僅用5個(gè)月的時(shí)間就完成了這兩棟孵化樓和規(guī)劃館共3萬(wàn)多平方的建設(shè)，這與當(dāng)年深圳特區(qū)大建設(shè)三天一層樓的“深圳速度” 比，也可堪稱(chēng)為“汕頭速度”。
（圖為中海信（汕頭）創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)城已建成的孵化樓。符輝毅攝）
“海灣新區(qū)的戰(zhàn)略定位，是‘以港興城、聚僑興業(yè)、創(chuàng)新興區(qū)’”，汕頭市委書(shū)記陳良賢如是說(shuō)，“海灣新區(qū)將成為汕頭新的增長(zhǎng)極”。
汕頭因港而興。上世紀(jì)30年代，汕頭港的貨物吞吐量曾位居全國(guó)第三。但在上世紀(jì)八九十年代，深圳、廣州、廈門(mén)紛紛建設(shè)深水港時(shí)，汕頭卻慢了一大步。
2015年，國(guó)家將汕頭港納入“一帶一路”重點(diǎn)建設(shè)的15個(gè)港口之一。汕頭人不愿再失良機(jī)，將港口建設(shè)列為了“頭號(hào)工程”。
一位老朋友、汕頭市東潤(rùn)貨運(yùn)代理有限公司總經(jīng)理溫偉東告訴我，他從10多歲參加工作就一直在港口上班，10多年前自已‘下?！?創(chuàng)業(yè)從事貨運(yùn)物流業(yè)務(wù)也一直在港口，如今看到港口的大發(fā)展，他的心情很是激動(dòng)，他說(shuō)：“港興我興，港口發(fā)展我發(fā)達(dá)?！?/p>
我在汕頭臨港工業(yè)區(qū)看到，廣澳港區(qū)5萬(wàn)噸級(jí)公用航道、華能海門(mén)煤炭中轉(zhuǎn)基地15萬(wàn)噸級(jí)碼頭、10萬(wàn)噸級(jí)深水航道已建成投入使用；廣澳港區(qū)二期工程兩個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)集裝箱泊位和2萬(wàn)噸級(jí)石化碼頭正開(kāi)工建設(shè)。汕頭港的朋友對(duì)我說(shuō)，5年內(nèi)，汕頭港將建成11個(gè)萬(wàn)噸級(jí)以上泊位，實(shí)現(xiàn)貨物吞吐量超過(guò)1億噸、集裝箱吞吐量超過(guò)200萬(wàn)標(biāo)箱的目標(biāo)。
（圖為汕頭國(guó)際集裝廂碼頭一角。張烈華 攝）
此外，位于臨港工業(yè)園的汕頭國(guó)際海纜登陸站，是目前中國(guó)最大的國(guó)際通信海底光纜登陸站，海纜出口帶寬占中國(guó)大陸出口總帶寬的45%，現(xiàn)已有亞歐國(guó)際海底光纜、中美國(guó)際海底光纜等4條海纜在此登陸并開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。臨港工業(yè)園負(fù)責(zé)人對(duì)我說(shuō)，依托獨(dú)特的海底光纜資源，汕頭發(fā)展臨港信息服務(wù)業(yè)具有無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。
我的一位老領(lǐng)導(dǎo)、原汕頭市人大常委會(huì)副主任張第高對(duì)我說(shuō)，到2020年，汕頭海灣隧道將全線貫通、比亞迪云軌一號(hào)線將通車(chē)、汕頭華潤(rùn)萬(wàn)象城將開(kāi)業(yè)……
汕頭已經(jīng)由“滯”變“動(dòng)”，開(kāi)始煥發(fā)“活力”、重構(gòu)“特區(qū)”形象。
汕頭澄海區(qū)東里鎮(zhèn)，有一個(gè)名叫“樟林”的小村。
上世紀(jì)初，“樟林”小村赫然標(biāo)入了英國(guó)出版的世界地圖，因?yàn)樗浅鄙恰凹t頭船”北上滬、津，西至雷、瓊，南下暹羅、爪哇的基地。一位長(zhǎng)期從事文物保護(hù)考古研究的老友、現(xiàn)任汕頭市“海絲申遺” 專(zhuān)家委員會(huì)專(zhuān)家、市文物博物館協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)辛國(guó)安告訴我，古“海上絲綢之路”的起源地，南宋時(shí)期是福建泉州港，元明時(shí)期是漳州月港，清代中葉便是樟林港。
今天，汕頭人在“樟林”小村里豎立起了“樟林古港”的高大石碑。佇立在石碑前，我仿佛看到了樟林古港當(dāng)年的千帆林立、百舸云集，仿佛看到了潮汕先民站在船頭漆為朱紅色的“紅頭船”船頭，揚(yáng)帆待航、駛向世界。
（圖為華僑試驗(yàn)區(qū)一角。張烈華 攝）
一位陪同我采訪的老同志對(duì)我說(shuō)，“紅頭船”所展示的“團(tuán)結(jié)、拼搏、開(kāi)拓、創(chuàng)新”的時(shí)代內(nèi)涵，是催人奮進(jìn)的精神，汕頭人將發(fā)揚(yáng)“紅頭船”精神，抓住“一帶一路”建設(shè)的重大機(jī)遇，去開(kāi)創(chuàng)汕頭的新天地。
關(guān)于作者：楊應(yīng)森，中國(guó)日?qǐng)?bào)地方頻道主編
