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康斯坦?。捍箝l蟹惡戰(zhàn)背后是生鮮鏈條的重塑?
康斯坦丁
2017年09月27日

雖然現(xiàn)在國內(nèi)的農(nóng)產(chǎn)品、水產(chǎn)品等異常充沛,能夠保證反季節(jié)蔬菜、水果、水產(chǎn)、肉類、蛋類的全面供應(yīng),但吃“時(shí)令”食物依然是國人最大的愛好。大閘蟹無疑是最強(qiáng)調(diào)時(shí)間節(jié)點(diǎn)的一種美食。而圍繞大閘蟹展開的惡戰(zhàn),在今年顯得尤其激烈。

如果說之前限于物流、保鮮技術(shù)等因素,導(dǎo)致大閘蟹還只是在部分城市銷售,那么在今年大閘蟹完成了覆蓋全國的革命性進(jìn)化。而天貓、京東、順豐等旗下的生鮮部門也都將大閘蟹當(dāng)成發(fā)力的重點(diǎn),試圖借機(jī)起飛。而這似乎意味著,生鮮鏈條有望就此重塑。

惡戰(zhàn)開啟!圍繞大閘蟹展開的慘烈PK

雖然現(xiàn)在也有洪澤湖大閘蟹、興化大閘蟹、錦州大閘蟹等其他蟹區(qū),但知名度最高、最受消費(fèi)者青睞,也樹立起獨(dú)一無二品牌的依然當(dāng)屬陽澄湖大閘蟹。而為了爭奪這一最熱門的大閘蟹產(chǎn)區(qū)和純正的陽澄湖大閘蟹,眾多生鮮電商平臺可謂使盡渾身解數(shù)。

京東生鮮力度頗大,在今年8月就建立專屬于陽澄湖大閘蟹的產(chǎn)地直發(fā)協(xié)同倉。且面積增大的同時(shí),還設(shè)有入庫區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、抽檢區(qū)、以及冷鏈中轉(zhuǎn)區(qū)等區(qū)域,甚至還用專用空調(diào)恒定溫度。

與陽澄湖大閘蟹產(chǎn)業(yè)合作10年的順豐,今年新增100多條大閘蟹運(yùn)輸專線。僅針對泛陽澄湖地區(qū),就投入7架全貨機(jī),同時(shí)儲備散航資源,開辟專屬干線線路,投入高鐵運(yùn)力,實(shí)現(xiàn)大閘蟹的“專貨、專線、轉(zhuǎn)運(yùn)”。此外,順豐還繼續(xù)提供全程溫控服務(wù),新增快速凍結(jié)型移動冷庫,將冷凍效率提升至去年的4倍。

而天貓則嘗試對大閘蟹進(jìn)行品牌化運(yùn)作,走出另外一個(gè)路線。甚至還邀請謝霆鋒前來,進(jìn)行所謂的“陽澄湖第一撈”,聲勢造得是足足的。

生死時(shí)速的背后,生鮮鏈條有望重塑

除了那些“表面文章”之外,其實(shí)這三家生鮮電商平臺實(shí)質(zhì)上比拼的是大閘蟹的運(yùn)輸速度。大閘蟹在捆綁、包裝好之后,最多可以存活72個(gè)小時(shí),這一時(shí)間段也成為生鮮電商平臺爭搶的關(guān)鍵。由此,它們在今年上演了近乎極限的“生死時(shí)速”。

京東生鮮依靠京東物流為陽澄湖大閘蟹提供“協(xié)同倉”產(chǎn)地直發(fā)、“頭等艙”冷鏈運(yùn)輸?shù)热?yīng)鏈解決方案,全國近300個(gè)城市的消費(fèi)者能在48小時(shí)內(nèi)嘗鮮,甚至有的城市消費(fèi)者能在6小時(shí)、24小時(shí)內(nèi)吃到。并且,京東生鮮聯(lián)手京東金融推出“死蟹包賠險(xiǎn)”。

天貓則和易果旗下的物流全資子公司“安鮮達(dá)”達(dá)成合作,雖然后者在運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)等方面與順豐有著一定差距,不過也是做好了充足準(zhǔn)備,實(shí)現(xiàn)最快的發(fā)貨速度。當(dāng)然,順豐的實(shí)力更不用提。

而在生死時(shí)速的背后,是整個(gè)生鮮鏈條有望重塑。在過去兩三年的時(shí)間中,有太多相關(guān)企業(yè)殺入到生鮮電商市場中。但生鮮電商市場依然還是被唱衰,也傳出眾多生鮮電商平臺倒閉的消息。這其中,除了資金、運(yùn)營、營銷等方面的原因外,物流速度較慢也一直是生鮮電商市場的軟肋。

不能滿足消費(fèi)者對生鮮產(chǎn)品快速送貨上門的基本剛性需求,即使再大打價(jià)格戰(zhàn)也于事無補(bǔ)。而從今年陽澄湖大閘蟹的惡戰(zhàn)中,可以看到生鮮電商巨頭已經(jīng)有意思地將重點(diǎn)放在物流速度上。在這一集中爆發(fā)的“練兵”階段度過后,如果將這樣的速度變?yōu)槌B(tài),無疑是對生鮮鏈條的重塑,也有可能讓生鮮電商市場真正重?zé)ㄉ鷻C(jī)。

物流速度在前,其他環(huán)節(jié)在后:生鮮電商市場或真正成長

傳統(tǒng)線下生鮮行業(yè)主要是依靠漫長的物流節(jié)點(diǎn),將生鮮產(chǎn)品傳遞至各個(gè)地方。而線上的生鮮電商則是以超快的物流速度,徹底打破生鮮產(chǎn)品的地域限制,讓“生鮮”一詞名副其實(shí)。當(dāng)然,物流速度在前打好基礎(chǔ)之后,更要將其他環(huán)節(jié)真正落實(shí)到位。

比如生鮮產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)和運(yùn)營、通過各種標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證、生鮮產(chǎn)品的改良與迭代……這些都是生鮮電商市場做大不可或缺的環(huán)節(jié)。如今的陽澄湖大閘蟹看似熱熱鬧鬧,其實(shí)從長遠(yuǎn)來看,或許只是生鮮電商市場的牛刀小試的“試驗(yàn)品”。

在各個(gè)環(huán)節(jié)、鏈條成熟之后,生鮮電商市場才能真正插上翅膀。或許,其將以讓人瞠目結(jié)舌的速度真正成長起來。(科技新發(fā)現(xiàn) 康斯坦丁/文)

(本文僅代表作者觀點(diǎn),與本網(wǎng)無關(guān)。)

【責(zé)任編輯:管理員】
曾在多家IT知名企業(yè)就職,先后擔(dān)任過Tecomm副總以及多家知名企業(yè)特約顧問,科幻星系工作室以及科技新發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站創(chuàng)始人,多家知名媒體特約IT評論員,國內(nèi)知名科幻作者。
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