高通最近確實有些“流年不利”,干什么都不順。比如高通在多個國家都被以壟斷的理由,進(jìn)行了高額罰款。高通跟蘋果的官司打到天昏地暗,結(jié)果是從2016年起,蘋果開始在iPhone中使用來自英特爾的通信基帶。甚至就在今年7月25日,在高通最新的財報會議上,其首席財務(wù)官喬治戴維斯透露了一個信息,“在下一代iPhone上,蘋果可能只會使用我們競爭對手的Modem產(chǎn)品”。也就是說,蘋果再也不帶高通一起掙大錢了。
更讓高通郁悶的,還是在并購方面。之前新加坡芯片業(yè)巨頭博通一直想并購高通,甚至給出了1000多億美元的天價。但高通就是扭扭捏捏地想坐地起價,讓并購一直進(jìn)行地不順暢。隨后高通實在是被各種負(fù)面消息纏身而想要“賣身”的時候,卻有特朗普以國家安全為由全面否決了此次并購。
如今,高通原本想要花400多億美元收購恩智浦,卻依然是失敗。這次原因挺大快人心的,中國直接拒絕批準(zhǔn)了這項并購。最終的結(jié)果讓高通很傷心,不僅沒有并購成功,還得付出20億美元的分手費(fèi)!
其實呢,給分手費(fèi)其實是很正常的。分手費(fèi)是國際并購交易中最重要的交易保護(hù)機(jī)制條款之一,起源于對交易買方利益保護(hù)的需要。分手費(fèi)觸發(fā)有很多情況,付費(fèi)的對象也不一樣。而因政府未通過交易審批觸發(fā)的情況下,是由買方支付分手費(fèi)的。沒辦法,高通恰好就觸發(fā)了這種情況。
這次并購被終止并付出20億美元分手費(fèi),對高通來說賠大了。20億美元相當(dāng)于高通去年營收的8.9%,凈利潤的80%!而要知道的是,原本高通的凈利潤就處于暴跌之勢。在整個2017財年,高通的營收為223億美元,比2016財年的236億美元下滑5%;凈利潤為25億美元,比2016財年的57億美元下滑57%!
但更為嚴(yán)重的是,高通錯過了“未來”。此前的高通始終比較依賴于移動設(shè)備市場,但隨著手機(jī)出貨量大幅下滑,高通也陷入了困境中。而汽車作為未來的全新芯片增長點,是一個真正重要的風(fēng)口。恩智浦就在汽車芯片方面,占據(jù)著重要的市場地位。如今并購恩智浦失敗,就已經(jīng)基本上宣告了高通再無望進(jìn)軍汽車領(lǐng)域。雖然高通之前已經(jīng)發(fā)布了針對汽車的芯片,但遠(yuǎn)未受到市場認(rèn)可??磥?,高通的苦日子還遠(yuǎn)未到頭啊!