大概是因哲學(xué)、倫理、隱私等方面的教育斷層，中國人似乎對這些“矯情事兒”非常不以為意，顯然，這不應(yīng)該是長期、正常的現(xiàn)象，但如此特殊的環(huán)境，卻給一些“新鮮科技”提供了成長的沃土，比如在西方國家，Google和其他科技巨頭已經(jīng)投入20年之久的自動(dòng)無人駕駛汽車，正當(dāng)其無限接近“上路”的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，有些人卻提出無人駕駛的倫理問題，社會(huì)學(xué)家、哲學(xué)家們故作神秘地問：無人汽車在即將撞上一輛載滿學(xué)生的校車時(shí)，程式應(yīng)該如何設(shè)定，它需要保護(hù)自己的主人，還是大義滅親，挽救人數(shù)更多的學(xué)生呢？西方的科學(xué)家、工程師會(huì)深深地陷入迷茫，升級(jí)技術(shù)，中國的科學(xué)家、工程師也會(huì)一臉懵逼，但隨即就會(huì)忘掉這些。從現(xiàn)在的狀況看，筆者尚無法判斷哪種做法更加正確，只是堅(jiān)信物質(zhì)決定意識(shí)，科技是第一生產(chǎn)力，隨著無人駕駛大面積普及，它們會(huì)逐步重新建立新的倫理體系。
顯然，機(jī)器人領(lǐng)域也面臨著同樣的倫理問題，越是思考、越是迷茫，倒不如專注于技術(shù)上的突破，再依照技術(shù)發(fā)展程度來建立合適的倫理系統(tǒng)。正因中國人對此不敏感，才在一定程度上成就了一些“領(lǐng)先世界”的科技。現(xiàn)在，越來越多的機(jī)器人企業(yè)開始跑到中國來做實(shí)驗(yàn)，他們?yōu)楣爬系闹圃鞓I(yè)提供車間升級(jí)方案，以最大限度地降低企業(yè)經(jīng)營成本，同樣地，他們欣賞中國人敢于“吃螃蟹”的狀態(tài)，更垂涎于這里巨大的市場，再挖金礦，而隨著中國科技的迅猛發(fā)展，我們現(xiàn)在正毫不遲疑地?fù)肀?、接受機(jī)器人。
高新時(shí)代，中國制造需要大面積機(jī)器人
現(xiàn)在，中國正國運(yùn)昌盛，我們已然從奔小康，轉(zhuǎn)而追求美好生活了，這就意味著一大堆的產(chǎn)業(yè)需要升級(jí)。長期以來，中國都是制造大國，依靠密集的勞動(dòng)創(chuàng)作出物美價(jià)廉的商品，源源不斷地輸送到全世界，也因此完成了最原始的資本積累，但顯然，新一代的員工越來越不喜歡進(jìn)入工廠，他們無法如父輩一般兢兢業(yè)業(yè)，安居樂業(yè)，像狗一樣忠誠，像狗一樣勤奮，他們甚至都無法在流水線上安靜地坐上2個(gè)小時(shí)，導(dǎo)致整個(gè)生產(chǎn)的良品率和出貨品質(zhì)都有相應(yīng)的折扣，與之相對應(yīng)的則是，新一代員工對工資、福利的要求越來越高，快速拉高了制造業(yè)成本，在可遇見的未來，我們都不敢奢望有“物品價(jià)廉”的產(chǎn)品了。
在這種大背景下，前言龍頭的制造業(yè)不得不選擇用“機(jī)器取代人工”，這些機(jī)器人并不需要有一個(gè)完整的人形外表，它們或是一只手臂或者一條大腿，或者只是簡單的一套縫紉機(jī)，但它們勤奮敬業(yè)，能不眠不休地工作24小時(shí)。
其實(shí)，國內(nèi)的一些制造業(yè)早就意識(shí)到機(jī)器人的重要性，包括郭臺(tái)銘、董明珠、張瑞敏之類的模范企業(yè)家，都早早地開始了制造機(jī)器人的研發(fā)，事實(shí)上，富士康、格力、海爾等企業(yè)都曾不惜一切代價(jià)來上馬機(jī)器人，最瘋狂，也最迫切升級(jí)的非郭臺(tái)銘莫屬，他在2010年就喊出“三年百萬機(jī)器人”計(jì)劃，如今八年抗戰(zhàn)，百萬機(jī)器人的計(jì)劃雖然言過其實(shí)，但一條條半自動(dòng)化的生產(chǎn)線已經(jīng)搭建起來，據(jù)說這些機(jī)械手臂能夠完成拋光、研磨、烤漆、壓鑄等工藝，這些都是自然人不愿意做的工作，同時(shí)，在精密組裝方面，機(jī)器人已經(jīng)能夠自行組裝智能手機(jī)的攝像頭，這對于整個(gè)生產(chǎn)來說具有重大意義，要知道攝像頭屬于高精密零部件，需要在超高潔凈度的環(huán)境下生產(chǎn)，一根頭發(fā)、一滴汗水，一縷指紋，又或者腳底下的一小撮泥土都有可能導(dǎo)致攝像頭功能不良，我們大可以把這種工作稱之為“人類干不了，或者干不好”的工作，此外，還有表面貼裝技術(shù)，人類是不可能把一些幾毫米的電容電阻焊到電路板上的，至于說，鎖螺絲、貼排線、貼膜這些動(dòng)作，自然也可以完全交由機(jī)器人處理。
但平心而論，中國制造業(yè)內(nèi)的工業(yè)機(jī)器人尚不能達(dá)到高端水準(zhǔn)，強(qiáng)悍如富士康也從未停止升級(jí)自動(dòng)化線體，郭臺(tái)銘本人更是癡迷于最新、最酷的機(jī)器人。在一次日本的高峰論壇上，郭臺(tái)銘和孫正義站在一起，兩位優(yōu)秀的企業(yè)家惺惺相惜，共同約定：鴻海給予機(jī)器人軀殼，而軟銀則要賦予機(jī)器人靈魂。于是，每當(dāng)孫正義有了最新款的機(jī)器人，縱然售價(jià)高達(dá)1000萬美元，郭臺(tái)銘都毫不手軟地購買10臺(tái)以上，放到自己的自動(dòng)化車間內(nèi)。
此外，整個(gè)中國制造2025計(jì)劃都圍繞著“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”展開，寄希望于通過大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)，讓機(jī)器人更加能干，顯然，在全球范圍內(nèi)，也就只有中國制造有此經(jīng)濟(jì)實(shí)力來試驗(yàn)最新版的機(jī)器人，幫助其收集數(shù)據(jù)，優(yōu)化流程，降低成本。
黃金市場，中國正消費(fèi)整個(gè)地球
?如前文所述，中國正國運(yùn)昌盛，人們在追求美好生活的時(shí)候，不止于用機(jī)器人來升級(jí)制造業(yè)，更大面積的變化來自于服務(wù)業(yè)的配套升級(jí)。
因旅游者越來越多，出行需求大面積增長，高鐵、飛機(jī)尚能應(yīng)付，但在火車站、飛機(jī)場的安檢資源卻非常緊張，而這些工作雖然頂著國企的光環(huán)，但確實(shí)是單調(diào)、枯燥，沒有營養(yǎng)的工作，于是，越來越多的機(jī)器人出現(xiàn)在人潮洶涌處，幫助自然人進(jìn)行臉部識(shí)別、身份證核對、行李搬運(yùn)等等，我們可以想象，未來的火車站、飛機(jī)場再不會(huì)出現(xiàn)總是板著臉的安檢人員，取而代之的具有姣好面容的Pepper機(jī)器人，他們同高姐、空姐站到一起，同樣地面帶微笑、嫵媚動(dòng)人；另外，餐飲業(yè)的改革也正如火如荼地進(jìn)行著，以前的刀削面都是老西兒們頂在腦袋上削，徒弟尚未出師前，不僅會(huì)削得薄厚不一，更要冒著掉腦袋的風(fēng)險(xiǎn)，現(xiàn)如今，越來越多的刀削面館都引入了機(jī)器人，又快又穩(wěn)當(dāng)?shù)鼐湍芡瓿梢煌敕浅Ｃ牢兜牡断髅?，更高端的廚房機(jī)器人則能“讀懂”菜譜，在配菜、火候掌握方面都不輸給特級(jí)廚師，加之，服務(wù)員也即將交由機(jī)器人來完成，我們不得不悲傷地承認(rèn)：機(jī)器人正全面接管餐飲業(yè)。
不過，自然人也不用太過焦慮于失去工作，畢竟，中國現(xiàn)代餐廳的機(jī)器人和服務(wù)員都沒有成熟的人工智能技術(shù)來升級(jí)，那些高端的機(jī)器人尚處于試驗(yàn)階段，等到人工智能和機(jī)器人技術(shù)能完全結(jié)合時(shí)，人類應(yīng)該焦慮的就遠(yuǎn)不止于餐飲業(yè)了，經(jīng)過大量的試驗(yàn)之后，機(jī)器人有望成為留守兒童的“父母”以及年邁雙親的“親兒子”，況且，中國的生育率越來越低，領(lǐng)養(yǎng)一個(gè)“機(jī)器baby”或成為時(shí)尚，不要懷疑時(shí)尚的中國人會(huì)進(jìn)行此類嘗試，事實(shí)上，我們已經(jīng)嘗試了二維碼支付、美團(tuán)外賣、摩拜單車等領(lǐng)先世界的科技，或許，當(dāng)我們不得不把地球的主導(dǎo)權(quán)交給機(jī)器人時(shí)，我們也會(huì)心安理得地交權(quán)，正如父親把企業(yè)交給他們的兒子一樣，而這一切都將基于中國市場長期的機(jī)器人試驗(yàn)結(jié)果。（科技新發(fā)現(xiàn) 康斯坦丁/文）
