大概是因98年前后的下崗危機(jī)，留下了太多噩夢(mèng)般的回憶，于是，在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，中國父母都熱衷于給孩子找一個(gè)“鐵飯碗”，哪怕這個(gè)飯碗是用來掏糞的、抄水表、交通協(xié)管等等任何沒有技術(shù)含量、沒有挑戰(zhàn)的工作，只要有所謂的國企正式編制都會(huì)受到熱烈追捧，因?yàn)樗鼈冮L(zhǎng)期穩(wěn)定，倒閉風(fēng)險(xiǎn)極低，甚至絕難有熬夜加班之說，更不會(huì)有冗長(zhǎng)的會(huì)議和永遠(yuǎn)需要修改格式的PPT報(bào)告。顯然，這種工作狀態(tài)是不健康的，但在過去20年卻受到中國乃至全球父母的推崇，大量的家庭爭(zhēng)先恐后地詢問：哪投簡(jiǎn)歷？
不過，隨著高科技的發(fā)展，整體社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)開始發(fā)生巨大的轉(zhuǎn)變，“鐵飯碗”的缺點(diǎn)正日益放大，簡(jiǎn)單來說，因?yàn)椴蛔非笮剩蛔非笮б?，他們的工作雖然穩(wěn)定，但薪水卻沒有增長(zhǎng)的來源，比如一些螺紋鋼企業(yè)，現(xiàn)在都處于產(chǎn)能過剩的狀態(tài)，產(chǎn)品無法獲得好的價(jià)格，只能慢慢接受停產(chǎn)的命運(yùn)，員工自然缺乏精氣神。
相比之下，私企的制度更加靈活，還有一批優(yōu)秀的職業(yè)經(jīng)理人，他們都是深諳行業(yè)規(guī)則的老兵，能不斷地預(yù)測(cè)未來，甚至能創(chuàng)造未來，把“追求利益最大化”當(dāng)成畢生的使命，正如美國的蘋果公司，他們已經(jīng)賺取了大量利潤(rùn)，現(xiàn)金儲(chǔ)備都超過2000億美金，但庫克卻絲毫沒有饒了他自己和旗下的供應(yīng)商，一方面追求運(yùn)營(yíng)成本的改善，一方面又開始?jí)赫ス?yīng)商，這就是為什么他們的財(cái)報(bào)始終健康，最近市值更是突破10000億美元，在這種背景下，從蘋果公司走出大量的中產(chǎn)階級(jí)和億萬富翁，他們正無限推動(dòng)著全世界包括中國在內(nèi)的消費(fèi)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，面對(duì)如此摧枯拉朽這的態(tài)勢(shì)，那些所謂的鐵飯碗也正無限靠近“丐幫”的標(biāo)配工具，同時(shí)，也催生出一種新的“零工經(jīng)濟(jì)”，幫助其緩解尷尬。
零工經(jīng)濟(jì)，如何變得爛大街？
毫無疑問，現(xiàn)在的勞動(dòng)力市場(chǎng)已經(jīng)不同于以往。以前人們追求長(zhǎng)期穩(wěn)定的工作，還講究個(gè)“忠心耿耿，以廠為家”的節(jié)操感，但在現(xiàn)代企業(yè)制度下，這種節(jié)操已經(jīng)碎了一地，企業(yè)和職工之間僅保持著純粹的“相互利用”的關(guān)系，企業(yè)靠員工們兢兢業(yè)業(yè)，創(chuàng)造價(jià)值，而職工從企業(yè)里獲得薪水、安全感和自我實(shí)現(xiàn)的機(jī)會(huì)。筆者覺得這才是現(xiàn)代企業(yè)應(yīng)該有的樣子，大家聚到一起的目的簡(jiǎn)單而干脆，一切都為了達(dá)成目標(biāo)，享受成果。如此純粹的關(guān)系，也使得頻繁跳槽、斜杠兼職成為常態(tài)，從而逐步催生出滿大街的零工經(jīng)濟(jì)。
其實(shí)，筆者覺得零工經(jīng)濟(jì)需求是天然存在的，只是因此前的企業(yè)制度、科技手段不夠發(fā)達(dá)，死死地卡住了零工經(jīng)濟(jì)的脖子，比如有些陳舊的企業(yè)明令禁止員工利用業(yè)余時(shí)間做私活，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立刻報(bào)警之類的，在二十年前，我們?nèi)鄙俦匾墓ぷ餍问?，大家都是在建筑工地、木匠、廚師等崗位上工作，誰也沒有辦法白天去工地搬磚，晚上再去飯店顛勺。事實(shí)上，正是現(xiàn)代高新科技催生出的新型工作模式才使得“零工經(jīng)濟(jì)”高速發(fā)展。相信很多人都使用過網(wǎng)約車軟件，這就是一種典型的零工經(jīng)濟(jì)，很多網(wǎng)約車司機(jī)都是利用上、下班期間或者周六日休息日來賺些零花錢，這種普遍的狀態(tài)在二十年前是不可想象的，這種車只會(huì)被認(rèn)作是“黑車”，但隨著網(wǎng)約車實(shí)名制注冊(cè)、GPS地圖精準(zhǔn)定位以及五星級(jí)考評(píng)，使得黑車快速招安，成為市民出行的主要手段之一，甚至嚴(yán)重威脅著出租車公司這個(gè)鐵一樣的平臺(tái)；此外，送外賣、送快遞、上門手機(jī)維修服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)直播、撰稿等等，都是基于高精度定位、以及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展而來，這些工作可視作專職，也可視作零工，最重要的是，他們依托于科技體系，正帶給市民無限的便利，同時(shí)，市民的業(yè)余時(shí)間也得到充分利用。
除了消費(fèi)者個(gè)人零工需求之外，企業(yè)也越來越不喜歡雇傭“終身員工”,CEO們一直在謀劃著新體系，希望自己的員工達(dá)到“高峰期高高興興上班，低谷期低調(diào)回家割麥子”的良好水平，對(duì)于一些有職業(yè)危害的工作，大型企業(yè)也不愿意染指，不愿意過多地承擔(dān)員工的保險(xiǎn)、體檢和治療費(fèi)用，這樣一來，大量的工作僅以“外包”形式存在，從而轉(zhuǎn)化成越來越多的零散崗位，大家都奔著一個(gè)專案、一段代碼、一個(gè)app去，交付產(chǎn)品，領(lǐng)取傭金，然后，分道揚(yáng)鑣，正是企業(yè)這種多樣化的選擇，也使得零工經(jīng)濟(jì)有著飛速發(fā)展。
高新科技，如何升級(jí)零工科技？
顯然，零工經(jīng)濟(jì)依然處于非常初級(jí)的階段，企業(yè)和消費(fèi)者的活動(dòng)只是充分利用了自己的業(yè)余時(shí)間和小部分的外包業(yè)務(wù)，更大規(guī)模的零工經(jīng)濟(jì)亟待深度開發(fā)，需要借助更高層次的科學(xué)技術(shù)來升級(jí)零工經(jīng)濟(jì)，甚至一舉顛覆現(xiàn)有的經(jīng)濟(jì)體系，讓零工經(jīng)濟(jì)成為常態(tài)。
首先，零工經(jīng)濟(jì)需要大規(guī)模、正規(guī)化的信息分享平臺(tái)，作為合同工和雇主牽線搭橋的快速通道，事實(shí)上，當(dāng)這樣的平臺(tái)成為蘋果、Google這樣的巨無霸之后，人們可以非常輕松地找到發(fā)揮自己技能的工作，而企業(yè)則能快速地找到符合要求的員工，成功的案例逐漸增多之后，就會(huì)徹底沖淡人們之于“下崗”的恐懼，也不再擔(dān)心零工雇主拖欠工資的問題；其次，科技需要解決零工經(jīng)濟(jì)的操作問題，現(xiàn)在的企業(yè)大都需要在市中心租下昂貴的寫字樓，僅僅是因總經(jīng)理需要同員工面對(duì)面開會(huì)，從而給予其足夠的壓力，但隨著視訊技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)傳播等技術(shù)的發(fā)展，全息投影、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)有望成為常態(tài)，彼時(shí)遠(yuǎn)在天邊的總經(jīng)理可以輕松地把自己的音容笑貌和嚴(yán)肅的表情傳遞給員工，也就是說，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)科技足夠發(fā)達(dá)，身處地球不同未知的人們真的可以天涯若比鄰，這樣，古老的辦公區(qū)將會(huì)徹底消失，取而代之的是飄在“云端“的新一代零工，這種狀態(tài)下也就無所謂“雇主和員工”了，在可預(yù)見的未來，雇主和員工可以終身不在真實(shí)的世界里見面，同事這個(gè)概念也會(huì)漸漸消失。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，到2019年全球60%以上的千禧一代的員工會(huì)參與到零工經(jīng)濟(jì)中，以或許更多報(bào)酬，改善自己財(cái)務(wù)，新一代員工不再執(zhí)著于“鐵飯碗”，而是更加開放靈活地接受一些零碎工作，只是他們太需要高科技幫助其找到或者創(chuàng)造更多的零碎工作。（科技新發(fā)現(xiàn) 康斯坦丁/文）
