拋開(kāi)最近滴滴身上發(fā)生的諸多負(fù)面事件不談，僅其本身的運(yùn)營(yíng)就存在著很多難題。其中頗讓滴滴難受的，就是之前北京、上海等城市設(shè)定的“條條框框”。對(duì)滴滴造成致命威脅的，就是司機(jī)必須具有當(dāng)?shù)貞艨?、《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)運(yùn)輸證》和《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)駕駛員證》等證件。據(jù)說(shuō)，在清退非當(dāng)?shù)貞艨诘乃緳C(jī)后，北京、上海迅速出現(xiàn)了打車(chē)難、打車(chē)貴、司機(jī)不賺錢(qián)等問(wèn)題。
而在很多城市中，大部分滴滴司機(jī)則沒(méi)有考取相關(guān)證件，成為了百無(wú)禁忌的“無(wú)證車(chē)”。沒(méi)有證件制衡的無(wú)證車(chē)，存在著極大風(fēng)險(xiǎn)。比如一旦發(fā)生事故，保險(xiǎn)公司就會(huì)以非法營(yíng)運(yùn)的名義而拒絕賠償。此外，無(wú)證車(chē)因?yàn)閷徍瞬粐?yán)，很容易出現(xiàn)人車(chē)不一等情況，進(jìn)而對(duì)乘客的安全造成威脅。
可惜的是，滴滴是不會(huì)輕易清理無(wú)證車(chē)的。從根本原因看，這與滴滴的經(jīng)營(yíng)制度和運(yùn)作機(jī)制有關(guān)。沒(méi)有了大量的無(wú)證車(chē)，滴滴百分之二十多的抽成自然也就沒(méi)了，營(yíng)收就會(huì)受到重創(chuàng)。
可以說(shuō)，無(wú)證車(chē)其實(shí)就是滴滴的命脈。一旦下定決心清理無(wú)證車(chē)，那么滴滴會(huì)很快衰敗，甚至還有可能會(huì)倒閉！畢竟用滴滴打車(chē)出行是人們的需求，如果滿足不了這種需求，滴滴自然也就沒(méi)有了價(jià)值。
事實(shí)上，辦理相關(guān)運(yùn)營(yíng)資格等證件不僅是考察司機(jī)本身的駕車(chē)素質(zhì)等，更是要經(jīng)過(guò)公安等部門(mén)的審核，來(lái)對(duì)司機(jī)進(jìn)行背景審查。而就目前來(lái)看，滴滴為了維護(hù)自身的利益，不僅沒(méi)有對(duì)無(wú)證車(chē)采取懲治措施，甚至依然再給無(wú)證車(chē)派單！在這些無(wú)證車(chē)被扣之后，滴滴還會(huì)承擔(dān)罰款。
滴滴為了利益而采用放縱策略，已經(jīng)把自己放置在一個(gè)危險(xiǎn)的處境中。不管滴滴再怎么出重拳去整改，但只要不解決無(wú)證車(chē)的問(wèn)題，負(fù)面事件還將有可能發(fā)生！難道說(shuō)，以后人們出行都得帶上防身武器了？
