說(shuō)起鐵路，你會(huì)想到什么？
是一條條鋼鐵軌道連接四方、直通天際？是一列列火車(chē)在汽笛聲聲中隆隆疾馳？是復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車(chē)組駛出中國(guó)式現(xiàn)代化的加速度？
……
或許，換個(gè)角度，你也可以發(fā)現(xiàn)鐵路竟然也可以是這樣。
它，不亦步亦趨，不拖泥帶水，抓住一切有利時(shí)機(jī)，利用一切有利條件，看準(zhǔn)了就抓緊干，能多干就多干一些，是個(gè)“實(shí)干家”。
從2023年四季度以來(lái)，鐵路項(xiàng)目進(jìn)入密集投產(chǎn)期和建設(shè)加速期，各地鐵路部門(mén)抓住施工黃金季節(jié)，優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)鐵路建設(shè)，讓更多人在家門(mén)口就能坐火車(chē)、乘高鐵。
而今，我們常見(jiàn)到某某月某某日，某某鐵路開(kāi)通，一天也不耽擱，就是在說(shuō)干就干中付諸實(shí)踐的，就是在爭(zhēng)分奪秒中讓“流動(dòng)的中國(guó)”開(kāi)往更多人的家鄉(xiāng)。
以解決各地交通出行問(wèn)題為出發(fā)點(diǎn)，加大馬力，解決制約多地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展短板等問(wèn)題，中國(guó)鐵路在科學(xué)、協(xié)調(diào)、可持續(xù)為標(biāo)準(zhǔn)中，合理規(guī)劃鐵路建設(shè)的未來(lái)。隨著貴南、福廈、濟(jì)鄭等一批高鐵新線建成通車(chē)，新增高鐵運(yùn)營(yíng)里程1700余公里，我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)主通道已建成3.61萬(wàn)公里“八縱八橫”高鐵網(wǎng)越織越密。
你要看鐵路，就不能只看鐵路。
是的，鐵路不僅僅是一種交通出行方式，更承載著“每一個(gè)你”的詩(shī)和遠(yuǎn)方，伴著無(wú)數(shù)遠(yuǎn)方游子回到溫暖的家鄉(xiāng)。
比如剛剛過(guò)去的2023年，一批鐵路項(xiàng)目建成投產(chǎn)：濟(jì)南至鄭州高鐵全線貫通運(yùn)營(yíng)，麗江至香格里拉鐵路、川青鐵路青白江東至鎮(zhèn)江關(guān)段建成通車(chē)……一批鐵路項(xiàng)目即將開(kāi)通：南昌至景德鎮(zhèn)至黃山高鐵、成都至自貢至宜賓高鐵、汕頭至汕尾高鐵汕頭南至汕尾段、龍巖至龍川高鐵龍巖至武平段等在建項(xiàng)目取得重要進(jìn)展，進(jìn)入開(kāi)通倒計(jì)時(shí)……盼望著，盼望著，鐵路通了，出遠(yuǎn)門(mén)的時(shí)間更短了。建成、通車(chē)、即將通車(chē)等激動(dòng)的熱詞“屏屏”映照，東南西北中，總有一款鐵路通往“你的家鄉(xiāng)”，也讓大家感受到交通強(qiáng)國(guó)的喜氣與自豪。
“暖暖的幸?！?、“最大的確定”，如今正在成為屬于我們這個(gè)時(shí)代的鐵路“代名詞”。
就如，前段時(shí)間超強(qiáng)寒潮來(lái)襲，處于暴風(fēng)與大雪中、即將出行的人們，雖然面臨著“天大寒，硯冰堅(jiān)，手指不可屈伸”等窘境，但是大家其實(shí)心中并不慌。因?yàn)橛需F路的“定星盤(pán)”在，因?yàn)橛谐鲂械摹皦号撌痹?，因?yàn)槊恳粋€(gè)“最大的確定”就是緣自對(duì)鐵路真實(shí)可感的信任。
“最大的確定”是什么？就是在你最需要它的時(shí)候，它就在那里，它就在守護(hù)著出行的你我。比如，2023年12月，由于降雪天氣，高速公路和國(guó)道臨時(shí)封閉，其他道路也異常難行，一堆即將舉辦婚禮的新人無(wú)法按計(jì)劃從烏蘭察布市駕車(chē)到呼和浩特市舉辦婚禮。面對(duì)突發(fā)情況，“人生大事兒”豈能“泡湯”？這對(duì)新人果斷選擇乘坐高鐵前往婚禮現(xiàn)場(chǎng)，這趟列車(chē)也成為了“超級(jí)婚車(chē)”。最終，列車(chē)也不負(fù)眾望準(zhǔn)時(shí)到站。
“穩(wěn)中求進(jìn)、以進(jìn)促穩(wěn)”，“穩(wěn)”來(lái)自哪里？最大的穩(wěn)，就是來(lái)自于大家的信心。而鐵路，就是將“穩(wěn)”帶給大家，帶給每一顆熾熱的心，帶給每一個(gè)需要出行的人，以穩(wěn)健的發(fā)揮讓大家信心十足。
增強(qiáng)發(fā)展的底氣和信心，鐵路，就是一條條“加油打氣之路”，在確保讓更多人躍然旅途、貨暢其流中，在高質(zhì)量推進(jìn)鐵路規(guī)劃建設(shè)中，在突出提升路網(wǎng)整體功能和效益中，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能，為中國(guó)式現(xiàn)代化貢獻(xiàn)更多交通力量。
時(shí)間不等人，說(shuō)干就干，抓緊時(shí)間能多干就多干，這樣的中國(guó)鐵路，正是最真實(shí)的交通強(qiáng)國(guó)?。缛鹣?）
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