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魏建國  >>  正文
魏建國:未來5年,中國將引領(lǐng)全球消費市場
2024年05月10日

“中國的內(nèi)需不足是暫時的,是完全可以克服的,中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的大戰(zhàn)略正在一步一步的實施,擴大內(nèi)需,促進消費必將引領(lǐng)中國經(jīng)濟未來,一個快速發(fā)展的中國消費市場將很快到來,而且這個消費市場將遠遠超過美國和歐盟消費市場的總和。我堅信,未來5年,中國將引領(lǐng)全球消費市場?!敝袊鴩H經(jīng)濟交流中心副理事長、商務(wù)部原副部長魏建國在“信心中國”2024消費促進論壇上表示。

5月9日,“信心中國”2024消費促進論壇在上海衡山花園酒店舉辦。本次論壇由澎湃新聞、IP SHANGHAI主辦,美腕(上海)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司戰(zhàn)略合作,上海財經(jīng)大學(xué)、新消費·新產(chǎn)業(yè)研究院作學(xué)術(shù)支持,研究院由上海財經(jīng)大學(xué)商學(xué)院與澎湃新聞聯(lián)合成立。政府有關(guān)部門、行業(yè)協(xié)會、高校、咨詢機構(gòu)、知名企業(yè)代表相聚一堂,圍繞新型消費、品牌全球化、消費場景創(chuàng)新等熱門議題展開討論,共話消費促進新路徑。

魏建國指出,他的信心來自于三個理由。第一個理由是,中國是當(dāng)今全球最大的單一市場經(jīng)濟體,如此巨大的單一市場必將對全球經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)生深遠影響。第二個理由是,中國式現(xiàn)代化的快速推進將迎來當(dāng)今全球最佳營商環(huán)境和最先進的市場體系。第三個理由是,數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展將加快全球新型消費的轉(zhuǎn)移和創(chuàng)立,主戰(zhàn)場將在中國?!拔覀兏赃M促穩(wěn),先立后破’,相信中國成為這一轉(zhuǎn)變和創(chuàng)新的主戰(zhàn)場是大勢所趨?!?/p>

以下是演講全文:

現(xiàn)在許多人對市場消費很擔(dān)心,認為老百姓對消費有顧慮,擴大內(nèi)需怕是要落空,對此,我的看法恰恰相反,中國的內(nèi)需不足是暫時的,是完全可以克服的,中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的大戰(zhàn)略正在一步一步的實施,擴大內(nèi)需,促進消費必將引領(lǐng)中國經(jīng)濟未來,一個快速發(fā)展的中國消費市場將很快到來,而且這個消費市場將遠遠超過美國和歐盟消費市場的總和。我堅信,未來5年,中國將引領(lǐng)全球消費市場,為什么這樣說呢?有以下三點理由:

第一個理由,一個市場體量的大小和消費水平的高低,將決定今后全球經(jīng)濟的結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。眾所周知,中國是當(dāng)今全球最大的單一市場經(jīng)濟體(人均GDP超過1.2萬美元),隨著經(jīng)濟的發(fā)展,中國中產(chǎn)階級已達4億,這個數(shù)字還在不斷增長。普華永道指出,中國的奢侈品市場2030年將達1480億美元超過美國,而麥肯錫報告表明今年一季度中國電影票房已達43.31億,折合6億美元,遠遠超過美國。而該報告更指出美國中產(chǎn)階級的增長總量和平均消費量都在減少。普華永道更是指出到2035年中國消費市場將超過美國和歐盟兩家之和。

大家可不要小看這一數(shù)字,它釋放的信息是,全球的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展將取決于這一超大規(guī)模市場,哪怕一絲一毫的變化。比如說,在生物醫(yī)藥幾個新方面,全球的藥品研究及制造業(yè)都把眼光集中在中國市場上,中國有1.4億糖尿病、6億關(guān)節(jié)炎、2.9億心臟病的病例,隨著老年化的進展,發(fā)病人數(shù)越來越多,單是肥胖成年人目前中國就有2億,未來10年還會增長1億。因此,在醫(yī)療保健的新藥研制上,中國要做的太多,但過去10年,在全球推出的新藥中,在中國獲批的只有24%,而美國為85%,經(jīng)合組織國家平均38%。此外,在中國國家醫(yī)保藥品目錄下,只有15%的全球新藥能夠獲得報銷。因此隨著制度型開放及投資便利性的發(fā)展,中國在提高創(chuàng)新藥物可及性方面,將有著十分巨大的發(fā)展空間。更何況癌癥的治療,疫苗干細胞的療法等一系列顛覆性的治療,都吸引著全球的生物制藥的生產(chǎn)研發(fā)企業(yè)的目光。據(jù)統(tǒng)計,去年這方面的投入已達2620億美元,今后還會成倍增加。更何況今年兩會,已把量子技術(shù)、生命科學(xué)提上了日程,一批未來產(chǎn)業(yè)的先導(dǎo)區(qū)和新賽道已經(jīng)出現(xiàn)。據(jù)外電報道,上萬億美元市場的規(guī)模正在悄然興起。你說,中國市場規(guī)模不影響全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展才是怪事呢?

第二個理由:中國式現(xiàn)代化的快速推進將迎來當(dāng)今全球最佳營商環(huán)境和最先進的市場體系。

當(dāng)今世界,國與國之間的競爭將最終落實在能否高水平的對外開放。中國式現(xiàn)代化的高質(zhì)量發(fā)展需要我們實行比過去40年更加高質(zhì)量、高水平的對外開放,歷史證明,人才跟著技術(shù)走,技術(shù)跟著資本走,資本跟著市場走,一個好的市場環(huán)境比什么都重要,這里的學(xué)問很大。我們不能再用過去那種商品和要素流動性的開放,而制度型的開放是適應(yīng)經(jīng)濟全球化趨勢,是一種更高層次的開放。規(guī)則、規(guī)制、管理、標(biāo)準的開放將有利于創(chuàng)造市場預(yù)期,提振外資來華的發(fā)展信心。這次習(xí)主席訪問法國,在講話中提出“我們正在謀劃和實施進一步全面深化改革重大舉措,穩(wěn)步擴大制度型開放,進一步擴大市場準入,縮減外商投資準入負面清單,這將為包括法國在內(nèi)的世界各國提供更廣闊的市場空間,帶來更多合作共贏的機遇?!痹谶@方面,相信中國將會出臺更多的優(yōu)惠政策,我們自己則更要大膽闖,大膽試,自主改,要通過制度上的創(chuàng)新,努力實現(xiàn)消費上的新賽道、新模式、新產(chǎn)業(yè),也要讓更多的跨國公司總部和地區(qū)總部落戶中國,讓更多的首發(fā)式、首展、首秀在中國市場舉行,讓更多的展會、專業(yè)特展會、學(xué)術(shù)討論會和藝術(shù)節(jié)、文化節(jié)在上海舉行。上??鐕究偛亢偷貐^(qū)總部只有962家,外資研發(fā)中心563家,太少。我堅信,上海未來跨國公司地區(qū)總部和外資研發(fā)中心一定會超過新加坡和迪拜,將率先在國內(nèi)建成具有全球影響力、競爭力和美譽度的國際消費中心城市。上海在這方面要發(fā)揮“大碼頭”的作用。

第三,數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展將加快全球新型消費的轉(zhuǎn)移和創(chuàng)立,主戰(zhàn)場將在中國。

從全球目前統(tǒng)計來看,“傳統(tǒng)消費”正企穩(wěn)回升,而新型消費已加速“跑步入場”。

我始終認為這次中國的新型消費是世界消費史上的一場革命,而這場消費革命的種子是數(shù)字經(jīng)濟,中國將當(dāng)仁不讓成為這場革命的主戰(zhàn)場。

應(yīng)該看到我所倡導(dǎo)的新型消費,不僅是消費方式的變化,更是經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展新階段的重要標(biāo)志。同傳統(tǒng)消費相比,新型消費是由網(wǎng)絡(luò)購物、移動支付,線上線下融合等新業(yè)態(tài)、新模式為主要特點的一種消費。而中國數(shù)字經(jīng)濟已走在世界前列,一種以互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和物聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)代信息技術(shù)為核心的促消費更加智能化、便捷化,這是消費歷史上從未有過的一場革命的創(chuàng)新。中國已經(jīng)走在前面了,我們不要輕易地否定它,如果它有什么不足的地方,我看只是在與時俱進和線上線下的融合發(fā)展上,再加上創(chuàng)新和完善方面要下功夫,我們要珍惜它,愛護它,發(fā)展它,輕易地說網(wǎng)絡(luò)平臺購物滅掉了許多實體店是不負責(zé)的,我們的率先和引領(lǐng)現(xiàn)在只是剛剛開始,也有可能被趕上,我們要有危機感、緊迫感,要加倍創(chuàng)新,打破傳統(tǒng)消費場景的渠道的約束,盡快實現(xiàn)線上和線下的融合發(fā)展,要創(chuàng)造條件,通過數(shù)字經(jīng)濟來助力中國成為加快全球新型消費的轉(zhuǎn)移和創(chuàng)新。這里要特別提及一下新能源汽車產(chǎn)業(yè),這是數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化的集中表現(xiàn)。今年第一季度我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別為219.5萬輛和209萬輛分別因此增加28.2%,31.8%,這引起了一些人的恐慌,大肆污蔑我國產(chǎn)能過剩,其實質(zhì)是貿(mào)易保護主義。挪威教授卡爾·費說中國電動車在歐洲的售價比中國國內(nèi)價格高40%,這肯定不是傾銷。從這個意義上說中國沒有違反相關(guān)法律,更重要的是據(jù)國際能源署測算到2030年,產(chǎn)銷將達4500萬輛,這一數(shù)字是2022年的4.5倍,當(dāng)前面臨的不是過剩而是嚴重短缺。更何況中國為此貢獻了全球80%太陽能電池產(chǎn)能,80%電動汽車電池。在這一方面,我們更要“以進促穩(wěn),先立后破”,相信中國成為這一轉(zhuǎn)變和創(chuàng)新的主戰(zhàn)場是大勢所趨。

謝謝大家!

【責(zé)任編輯:馬芮】
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