1.正火：將起重機(jī)車輪鍛件加熱到奧氏體化溫度（通常是30℃\~50℃），保溫一段時(shí)間，然后出爐在空氣中冷卻。這一工藝有助于得到含有珠光體均勻組織的熱處理效果。

2.等溫正火：與正火類似，但在保溫后采用吹風(fēng)快冷到珠光體轉(zhuǎn)變區(qū)的某一溫度，并再次保溫以獲得珠光體型組織，隨后在空氣中冷卻。

3.退火：將鍛件加熱到適當(dāng)溫度后，保溫一段時(shí)間，然后在爐內(nèi)或箱內(nèi)緩慢冷卻。退火可以細(xì)化晶粒，消除或減小殘余應(yīng)力，降低鍛件硬度，提高其塑性和韌性。

4.淬火：淬火是一種非常重要的熱處理工藝，它涉及將鍛件加熱到奧氏體化溫度臨界點(diǎn)以上，保溫一定時(shí)間，然后以大于臨界冷卻速度進(jìn)行快冷，使過冷奧氏體轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體。淬火后的鍛件具有高硬度和高強(qiáng)度，但組織不穩(wěn)定且存在較大的淬火內(nèi)應(yīng)力，因此通常需要進(jìn)行回火處理。

5. 回火：淬火后的回火處理是將鍛件加熱到某一溫度（常在500℃\~700℃），保溫一段時(shí)間，然后冷卻至室溫。回火的主要作用是消除淬火應(yīng)力，穩(wěn)定組織，并適當(dāng)降低硬度和強(qiáng)度，提高塑性和韌性。

      這些熱處理工藝的選擇和應(yīng)用取決于起重機(jī)車輪鍛件的鋼種、材料特性、設(shè)計(jì)要求以及工作環(huán)境等因素。在實(shí)際應(yīng)用中，還需要根據(jù)具體情況進(jìn)行工藝參數(shù)的調(diào)整和優(yōu)化，以獲得最佳的熱處理效果。同時(shí)，在熱處理過程中，還需要注意對(duì)鍛件的加熱、保溫、冷卻等過程進(jìn)行嚴(yán)格控制，以確保熱處理的質(zhì)量和效果。