一、熱軋廠區域行車輪的常見故障

   橋式起重機(俗稱行車、天車，以下簡稱為行車)是起重設備的主要機種，應用非常廣泛,是工業生產過程中不可缺少的一種設備.在梅鋼熱板廠,行車擔任著上料 、收卷 、吊卷 、發貨等重要工作 ，其運行狀況的好壞直接關系到整廠的安全生產 。而行車輪作為行車的重要部件，它的正常與否直接影響到整臺行車的運行狀況.目前我廠行車大車輪的常見故障主要有啃軌、滾動軸承損壞 、運行踏面剝落 。

二、啃軌故障的分析及解決方法 

1 啃軌現象 

行車為有軌運行，當正常行使時，車輪的輪緣與軌道應保持一定的間隙，但在行車實際運行過程中 ，由于各種原因 ，使得車輪輪緣與軌道之間的間隙變小，甚至發生輪緣與軌道問的相互摩擦 ，這種現象叫做“啃軌 ”。判斷“啃軌 ”故障的過程如下 ：(1)看：行車如果啃軌 ，一般可以看到以下現象 ： ① 軌道側面有一條明亮的痕 跡。②車輪輪緣內側有亮斑 ，嚴重時輪緣變薄 ，大車輪右邊的輪緣磨損嚴重 ，明顯比左邊的薄很多 ；③起重機行駛時 ，在短距離內輪緣與鋼軌的間隙有明顯的改變。

(2)聽：行車如果啃軌，在運行過程中可以聽到“嘶嘶”或“吭吭”的鋼摩擦的聲音 。 

2 “啃軌 ”的原因 

發生“啃軌”的原因如下 ：(1)車輪的安裝導向不正確 ，容易造成啃軌 。車輪安裝時 ，導向出現問題致使行車向一個方向運行時 ，車輪啃軌道的一側 ；當反向運行 時 ，又啃軌道的另 一側 。(2)由于制造和磨損使主 、從動輪直徑不相同 ，容易造成大車傾斜 。并且大車運行時 ，在相同的轉速下，兩邊的行程不同 ，容易造成啃軌 。(3)行車的橋架及基礎變形必將引起車輪位置的歪斜和跨度大小的變化，從而導致大車運行啃軌。(4)由于軌道安裝出現較大偏差而造成的啃軌。①兩側的軌道不一樣高 ，行車在行駛過程中容易發生偏斜，產生啃軌；②同側軌道安裝時直線度偏差過大(即不在同一條直線上)，車輪從一根軌道過渡到另一根軌道上時容易產生啃軌 。

三、 啃軌的調整

通過檢測 ，如果車輪的直線度和垂直度不能滿足要求，需先對其進行調整。具體調整的方法如下 ：(1)計算出調整的量 ：當車輪的中心線軌道中心線呈一定角度a時 ，車輪踏面上的偏差為一rtana，其中，r為車輪半徑 。若要使車輪矯正，必須使車輪的中心線與軌道的中心線平行才行，可在軸承座上墊銅皮 。

(2)加墊調整直線度和垂直度。由于受到了車輪裝置和兩端軸承同心度要求的限制，加墊厚度不宜過大。

   行車輪的這幾種常見故障可以說是互相影響，互相關聯的 。啃軌容易引起軸承損壞 ，軸承的損壞又勢必會導致車輪啃軌，同樣，車輪踏面的剝落也容易造成車輪的啃軌及軸承的損壞 。因此實際檢修維護過程中，要對車輪的故障進行全面的分析，避免出現故障遺漏的現象 。