時代在發(fā)展,技術在進步。從硬板車票、軟紙車票、磁介質(zhì)車票,再到電子客票,作為旅客乘車憑證,火車票一路走來、幾度變身,既滿足了百姓出行之“便”,也見證著鐵路發(fā)展之“快”。
鐵路電子客票成為旅客出行的新體驗,背后是互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等新技術的應用,也是鐵路運營、服務、管理的創(chuàng)新,更是鐵路人積極進取、實現(xiàn)科技與民生的完美結合。早在2018年11月,電子客票就在海南環(huán)島高鐵開始試點。并于2020年4月29日正式實現(xiàn)了內(nèi)地高鐵和城際鐵路電子客票全覆蓋。今年6月20日,電子客票將在全國普速鐵路推廣實施,覆蓋1300多個普速鐵路車站。屆時,更多旅客將享受電子客票“一證通行”帶來的便利。
鐵路電子客票給旅客出行帶來極大便利。在購票方面,旅客可通過互聯(lián)網(wǎng)、車站窗口、自動售票機和代售點等各個渠道購買車票,購票流程和購票證件均沒有變化,購買電子客票后,旅客可通過互聯(lián)網(wǎng)退票和改簽,足不出戶即可完成操作;在出行方面,進出站檢票憑證,也由過去的“身份證件+車票”,簡化為持有效身份證件實現(xiàn)“一證通行”,實名制核驗、檢票、驗票更加便捷,既節(jié)約了旅客出行的時間成本,又能夠有效防范丟失車票、購買假票等風險。
實施電子客票是鐵路部門堅持以人民為中心的發(fā)展思想,深入實施客運提質(zhì)計劃的重要舉措。電子客票不僅滿足了旅客出行“省時”的需求,“無紙質(zhì)化”的形式也大大減少了對紙張的使用,從而還起到了保護環(huán)境的作用。在經(jīng)歷了春暑運、小長假、黃金周等客流高峰的考驗之后,鐵路電子客票積累了豐富的技術儲備和實踐經(jīng)驗,系統(tǒng)運行安全穩(wěn)定、旅客體驗良好。至今年5月底,全國鐵路已累計發(fā)售電子客票超過8.72億張。今年疫情防控期間,電子客票自助退改簽、無接觸進出站、網(wǎng)上辦理返崗務工團體票等優(yōu)勢更是得到充分體現(xiàn)。
普速鐵路旅客運輸是鐵路客運產(chǎn)品的重要組成部分,也是旅客出行的重要選擇。目前普速鐵路年旅客發(fā)送量約占全國鐵路旅客發(fā)送總量的三分之一左右,在內(nèi)地高鐵和城際鐵路實現(xiàn)電子客票全覆蓋后,此次電子客票“進軍”全國普速鐵路,是又一次對這一利民惠民舉措進行推廣實施。預計覆蓋京廣、京滬、京九、隴海等普速鐵路路網(wǎng)干線和運輸繁忙線路,更多旅客將會享受到電子客票帶來的“科技紅利”。
總體來說,電子客票是科技發(fā)展和社會進步的共同產(chǎn)物,也是鐵路部門與時俱進惠民生、暖民心的具體舉措。同時,鐵路部門也歡迎旅客多提建設性意見建議,不斷改善電子客票使用體驗,努力為廣大旅客創(chuàng)造更加便捷美好的旅行生活。(李紅日)