《馬關(guān)條約》是中國(guó)的國(guó)恥，是中國(guó)人民愛(ài)國(guó)主義教育的反面教材。《馬關(guān)條約》簽訂的京彩臺(tái)灣農(nóng)歷三月二十三日和換約的新歷5月8日，都是國(guó)恥紀(jì)念日，都是海峽兩岸全體中國(guó)人心里永遠(yuǎn)的痛。
又是一年5月8日，“京彩臺(tái)灣”將汪毅夫先生舊文《話說(shuō)國(guó)恥〈馬關(guān)條約〉》，以融媒體的形式再次刊發(fā)，在搭配評(píng)書(shū)、閩南話、客家話與普通話四個(gè)版本音頻的基礎(chǔ)上，將歷史資料圖、短視頻、沙畫(huà)、單田芳評(píng)書(shū)《話說(shuō)臺(tái)灣》等多媒體形式與原文信息精準(zhǔn)匹配融合，同時(shí)提供了VR展覽《臺(tái)灣同胞抗日史實(shí)展》及《綠水青山待我還——臺(tái)灣同胞抗日遺址遺跡攝影展》等延伸內(nèi)容供讀者參閱，極大豐富了微信推文的呈現(xiàn)方式，給讀者全方位、多角度、如身臨其境般的視聽(tīng)體驗(yàn)。
前事不忘，后事之師。兩岸同胞當(dāng)同茲懷抱，不忘國(guó)恥，為民族復(fù)興、祖國(guó)統(tǒng)一大業(yè)同心戮力。
《馬關(guān)條約》是中國(guó)的國(guó)恥，是中國(guó)人民愛(ài)國(guó)主義教育的反面教材。
1895年4月17日，農(nóng)歷三月二十三，腐敗無(wú)能的清廷被迫派代表李鴻章在日本馬關(guān)（今日本下關(guān)市）春帆樓同日本代表伊藤博文簽訂了《中日講和條約》，由于下關(guān)古名赤間關(guān)，日語(yǔ)“間”的讀音近于漢語(yǔ)的“馬”，中譯名赤馬關(guān)簡(jiǎn)稱馬關(guān)，所以《中日講和條約》通常稱《馬關(guān)條約》。
《中日講和條約》，作者供圖
雙方設(shè)定：
1895年5月8日（農(nóng)歷四月十四）為雙方批準(zhǔn)、換約的日期。附帶言之，《馬關(guān)條約》簽訂的農(nóng)歷三月二十三日和換約的新歷5月8日，都是國(guó)恥紀(jì)念日，都是海峽兩岸全體中國(guó)人心里永遠(yuǎn)的痛。2018年農(nóng)歷三月二十三日恰是新歷5月8日，這一天恰是兩個(gè)國(guó)恥日的重合，是雙重的國(guó)恥紀(jì)念日。另外，2037年的農(nóng)歷三月二十三日也恰是新歷5月8日，也是雙重的國(guó)恥紀(jì)念日。
喪權(quán)辱國(guó) 割地賠款
《馬關(guān)條約》資料圖
《馬關(guān)條約》將“臺(tái)灣全島及所有附屬島嶼” 和“澎湖列島”等（原議條款還包括遼東半島），列入“劃界”以內(nèi)，“讓與日本”。
今天，我們經(jīng)常說(shuō)“海峽兩岸”，中國(guó)地分兩岸乃因《馬關(guān)條約》“劃界”而起、乃自《馬關(guān)條約》“劃界”為始也。
我們也經(jīng)常說(shuō)，《馬關(guān)條約》是喪權(quán)辱國(guó)、割地賠款的不平等條約，實(shí)際上《馬關(guān)條約》還包括了“棄民”的內(nèi)容?！恶R關(guān)條約》第五款設(shè)定：（自批準(zhǔn)、換約之日起）“限兩年之內(nèi)，日本準(zhǔn)中國(guó)讓與地方人民愿遷居讓與地方之外者，任其變賣(mài)所有產(chǎn)業(yè)，退在界外。但限滿之后尚未遷徏者，酌宜視為日本臣民”。
這就是說(shuō)，1895年5月8日（農(nóng)歷四月十四）兩年后的1897年5月8日為“臺(tái)民去留”的最后限期，逾期仍留居臺(tái)灣的中國(guó)人即被動(dòng)地喪失中國(guó)國(guó)籍，被動(dòng)地淪為“日本臣民”，淪為日本的“二等國(guó)民”。這是《馬關(guān)條約》的棄民條款，是日人在中國(guó)土地上、也是其脅從者清廷在中國(guó)歷史上犯下的一宗大罪，是臺(tái)灣人民“特殊的歷史遭遇”。
全國(guó)請(qǐng)?jiān)?公車(chē)上書(shū)
汪春源等人“公車(chē)上書(shū)”，作者供圖
葉題雁等呈請(qǐng)代奏，作者供圖
1895年4月17日（農(nóng)歷三月二十三）簽約之后、5月8日（農(nóng)歷四月十四）換約之前，普天忠憤，全國(guó)各地（包括臺(tái)灣）興起請(qǐng)?jiān)高\(yùn)動(dòng)，呼吁朝廷萬(wàn)勿批準(zhǔn)條約。
在京參加會(huì)試的臺(tái)灣舉人汪春源 、黃宗鼎、羅秀惠，取得在京任職的臺(tái)灣進(jìn)士李清琦、葉題雁的“印結(jié)”和參與，共同向都察院上書(shū)，抵制《馬關(guān)條約》、扺制割臺(tái)之議，其文稱“臺(tái)民忠勇可用”，呼吁朝廷萬(wàn)勿割棄臺(tái)灣和臺(tái)民。此即臺(tái)灣舉人的公車(chē)上書(shū)（舉人赴試，例有公車(chē)補(bǔ)助，故公車(chē)成為舉人的代名詞）。
據(jù)康有為《康南海先生自訂年譜》，他親見(jiàn)臺(tái)灣舉人“垂涕而請(qǐng)命”，路人“莫不哀之”的情形，“時(shí)以為士氣可用，乃以一日二夜成萬(wàn)言書(shū)（汪按，即《上清帝第二書(shū)》），請(qǐng)拒和、變法、遷都三者”?？涤袨榘l(fā)起十八省舉人的公車(chē)上書(shū)，臺(tái)灣舉人的公車(chē)上書(shū)有以啟發(fā)也。
從各地請(qǐng)?jiān)?、臺(tái)灣舉人公車(chē)上書(shū)乃至十八省舉人公車(chē)上書(shū)，所有抗?fàn)幰灰粴w于無(wú)效，《馬關(guān)條約》卻如期于當(dāng)年農(nóng)歷四月十四日換約“生效”。
《馬關(guān)條約》“生效”后、日軍入侵前，1895年5月25日（農(nóng)歷五月初二），署臺(tái)灣巡撫、臺(tái)灣布政使唐景崧宣告在“永戴圣清”的前提下，成立“臺(tái)灣民主國(guó)”并自任“總統(tǒng)”。從動(dòng)機(jī)上說(shuō)，此為“自主保臺(tái)”之計(jì)，目的在拖延時(shí)間（唐景崧當(dāng)年給文廷式的電文里表示了這個(gè)意思），利用帝國(guó)主義列強(qiáng)角力以待日人放棄占領(lǐng)臺(tái)灣（日人放棄對(duì)遼東半島的占領(lǐng)權(quán)是其先例）。
然而，唐景崧等人隨即“倉(cāng)黃內(nèi)渡”，事歸于失敗。斯時(shí)也，國(guó)家弱亂至于極矣。祈禱一二神明、求告皇帝、寄望封建官僚皆不濟(jì)事。
