車輪鍛件廠每天都需要鍛造加工很多不同類型的行車輪鍛件，這就需要車輪鍛件廠有工作質量和效率，所以就需要提高車輪鍛件鍛造加工時的效率。近年來車輪鍛件市場隨著車輪鍛件產品的復雜程度的不斷加大，車輪鍛件廠鍛造加工效率的優勢，現已經成為車輪鍛件廠爭取車輪鍛件產品市場優勢的決定因素之一，因此如何提高車輪鍛件鍛造加工效率對于車輪鍛件廠在市場競爭中的優勢起著很關鍵的作用，是許多車輪鍛件生產企業面臨的轉型問題。&n

? 我們是一家多年生產車輪鍛件的鍛造廠家，車輪鍛件廣泛應用于各個領域，各個行業，我們的材料都是優質的，工人都是專業人才，積累了多年的工作經驗，行車輪應該如何注意鍛后冷卻呢？我們中信重工集團的專業技術人員就制定了一個規范，制訂車輪鍛件冷卻規范的關鍵是冷卻速度。? 應根據車輪鍛件材料的化學成分，組織特點、車輪鍛件的斷面尺寸和鍛造變形情況等因素來確定合適的冷卻速度。一般來說，合金化程

? ?起重機行車輪按輪緣形式可分為雙輪緣車輪、單輪緣車輪和無輪緣車輪三種。輪緣的作用是導向和防御車體脫軌。? ?通常大車車輪采用雙輪緣車輪，高度為25～30mm;小車車輪采用單輪緣車輪，高度為20～25mm;無輪緣車輪只能用于車輪兩側具備水平導向輪的擺設中。采取無輪緣車輪來企圖啃軌景遇，但是必須配用水準輪來防止脫軌。以水平輪導向替代輪緣導向，將輪緣與軌道正面

  目前國內的行車輪鍛件的各大鍛造公司以卓越品質、用心服務、精益求精的加工技術，實現了鍛件定制產品一體化完成，產品從鍛造、粗加工、熱處理、數控精加工、全面檢測、等全套工序同步完成。鍛造車間的車輪鍛件圖是根據零件圖繪制的，已經考慮到鍛造以后機械加工的余量和鍛造公差，還在個別的地方加上了余塊，使車輪鍛件的形狀簡單化。   1、余塊。  為了使車輪鍛件形狀簡單化，

車輪鍛件又稱之為天車輪，是經過鍛造加工而成，形狀成車輪，行車輪通常是在軌道上行走的；常用于起重機、火車、港機、推焦機、礦山、冶金等領域。?車輪鍛件產品隨著工業的發展，其質量品質要求也越來越高。選擇車輪鍛件的考慮因素很多，但基本的是以下幾點：質量、品質、服務、價格、使用人數、售后服務等等。定制車輪鍛件之前，還是有必要先了解一下車輪鍛件產品，目前主要有這幾種：驅動輪、被動輪、主動輪、從動輪、

起重機車輪是一種鍛件，它在工業中的應用十分廣泛，但是起重機車輪主要使用于門方式起重機-橋式起重機-礦山機械等。但是，起重機車輪鍛件的相關知識很多人都表示并不了解，所以下面主要給大家講述起重機車輪鍛件的相關知識。起重機車輪鍛件的常用材質：常用行車輪鍛件材質：60#、65Mn、42CrMo起重機車輪的生產：起重機車輪作為冶金行業安全、正常生產必不可少的關鍵和重要設備，其工作的可靠性、安全性、先進性一直

隨著科學技術的飛速發展，加上車輪輪箍的使用范圍不斷擴大，人們對行車輪車輪輪箍的質量及其檢測技術提出了更高的要求。?目前對車輪輪箍檢測分析的手段雖然有低倍檢驗、金相檢驗、電子掃描檢驗等，但均存在著一定的隨機性以及對試樣磨面是否存在缺陷的不確定性等因素,因此，這些分析手段對車輪輪箍缺陷大多存在著漏檢的可能性。于是，人們又提出采用超聲波對車輪輪箍進行檢測分析。?采用超聲波檢測不僅可以

一、熱軋廠區域行車輪的常見故障? ?橋式起重機(俗稱行車、天車，以下簡稱為行車)是起重設備的主要機種，應用非常廣泛,是工業生產過程中不可缺少的一種設備.在梅鋼熱板廠,行車擔任著上料 、收卷 、吊卷 、發貨等重要工作 ，其運行狀況的好壞直接關系到整廠的安全生產 。而大車輪作為行車的重要部件，它的正常與否直接影響到整臺行車的運行狀況.目前我廠行車大車輪的常見故障主要有啃軌、滾動軸承