塔里木沙漠公路北起輪臺縣以東，跨過塔里木河，穿越大漠中的塔中油田，南至民豐縣，全長500多公里，和內地的國道相比并不算長，但卻是最特殊的。在全球流動沙漠中修建公路，論里程它是第一。修建這樣的一條隨時都會被流沙吞噬的公路，其難度和護理，可想而知。
由南疆喀什自駕回烏魯木齊，最直接是走高速公路，全程1487公里，大概需要18個小時。但筆者舍近求遠，向新疆的東南方向走，先到和田，然后在民豐北上輪臺（就是公元前89年即漢武帝征和四年，發(fā)表《輪臺罪己詔》的輪臺。劉徹本人當然沒有來過輪臺，但他是以此地名來發(fā)詔，此詔成為研究西漢歷史必讀史料），再由輪臺向東走向庫爾勒，之后便折向北回到烏魯木齊。筆者這樣走，全程2004公里，較上述多了500多公里。
「今日走過了所有的彎路，從此人生盡是坦途」，這彎道說的是新疆塔什庫爾干塔吉克自治縣（「塔縣」）的盤龍古道。這條海拔3158米的公路，由山腳一直盤旋到山頂，是游塔縣必到的景點。獲塔縣酒店員工的指點，把導航定在瓦恰村，這樣便可以由盤龍古道的底部先仰望其氣勢。
今天的帕米爾高原，在漢代時叫?嶺，歷史上這是西域和中亞的分界嶺。高原的東部為我國管轄，中西部歸塔吉克斯坦，南部歸阿富汗。因此，我國的塔什庫爾干塔吉克自治縣（「塔縣」）是全國唯一一個與三國交界的縣，由北至南，分別與塔吉克斯坦、阿富汗和巴基斯坦接壤。據(jù)悉，現(xiàn)時也極少有港人來過塔縣，故當香港朋友看見筆者的照片時便說：「這是此生向往而神秘之地！」
庫車是進南疆的大門，而南疆最大城市，又是我國最西的城市便是喀什。筆者在庫車住了一晚，便直奔710公里高速到了喀什。筆者在大一升大二時便曾初訪喀什，那時是住在古城里，近40年彈指一揮，今天喀什古城已是旅游區(qū)，酒吧林立；筆者今趟住在由深圳企業(yè)投資的酒店里。
筆者雖不大看粵劇，但小時候聽過爸爸播紅線女《昭君出塞》的唱片，這幾句便深印腦海中。據(jù)手頭資料，昭君是公元前33年漢元帝時出塞匈奴的，筆者前段時間去內蒙古也見到昭君墓。
讀過《射雕英雄傳》的朋友，都會知道有丘處機和其西域行。南宋末年全真七子之一的長春真人丘道長應成吉思汗之邀，前往西域講述治國扶民方略，丘道長用了三年時間游天山，途中被特克斯河谷集山之剛氣、水之盛脈所感動，便以這里作為八卦城的風水核心。及后經歷1936年時精通易理的伊犂屯墾使邱宗浚的建設，慢慢發(fā)展成今天全國唯一的八卦城，城內沒有交通燈，八條直通太極壇的主干道以卦名命名，例如筆者吃早餐的街道便是干街。
你試過透過落地玻璃望著星空睡覺？之后一覺醒來，是被馬的嘶鳴聲叫醒嗎？在新疆特克斯的瓊庫什臺村的杉也民宿便可以。對，就是特克斯這個著名的沒有紅綠燈的八卦城的郊外，筆者開了3小時多的車，爬過2個峽谷，再顛簸了5公里土路才上到這云杉圍繞的山頭民宿。
這家被譽為伊寧最美民宿的梵境民宿，除了裝潢簡樸而極具伊斯蘭風格外，老板娘的貼心和好客，令人流連忘返。小弟也罕有地在同一個地方住夠兩晚。
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